TOLERÂNCIA ZERO NAS ESTRADAS

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A “Lei Seca” tornou-se mais rigorosa e agora pune com multa superior a R$ 1.900,00 o motorista flagrado com qualquer quantidade de álcool no sangue, além de sancionar o infrator com a suspensão do direito de dirigir e, em alguns casos, com a prisão. É com esse instrumento que a Polícia Rodoviária pretende ver reduzido o número de acidentes nas estradas.
No sul da Bahia, a Polícia Rodoviária Federal trabalha neste feriadão com 45 homens, segundo informou o inspetor Marcos Vinícius Rodrigues, chefe da Delegacia da PRF na região, em entrevista ao jornal Itabuna Notícias. Ele lembra que em 2012, durante a Operação Carnaval, ocorreram 16 acidentes, com quatro vítimas fatais.
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PRE REGISTRA 5 MORTES NAS ESTRADAS BAIANAS

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Colisão entre Astra e Caminhão provocou três mortes em Itapetinga, no sudoeste (Foto Itapetinga Repórter).
Colisão entre Astra e Caminhão provocou 3 mortes em Itapetinga, no sudoeste (Foto Itapetinga Repórter).

A Polícia Rodoviária Estadual (PRE) registrou 43 acidentes, que deixaram 30 vítimas leves, 16 em estado grave e cinco mortos durante o feriado do Natal nas estradas baianas. Segundo a PRE, houve uma redução de 45% no número de acidentes e 33% no número de feridos.

A operação especial do feriado contabilizou os acidentes entre 8h de sábado (22) até às 8h desta quarta-feira (26). Ainda de acordo com a PRE, foram realizadas 2.163 abordagens, que resultou em 36 apreensões de veículos. Três pessoas foram autuadas por dirigir após o uso de bebida alcoólica.

Entre as 261 infrações registradas nesse período, as mais frequentes foram a falta do uso do cinto de segurança e a condução sem carteira de habilitação. Segundo a PRE, os radares utilizados pela operação foi responsável por diminuir o número de acidentes. Informações do Correio.

CAMPANHA QUER REDUZIR ACIDENTES NO TRÂNSITO

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Da Agência Brasil

O ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, participou hoje (15) de uma blitz no Trevo das Margaridas, no início da Via Dutra, marcando o início da ação integrada que visa a reduzir o número de acidentes de trânsito nas rodovias federais, entre os dias 15 de dezembro de 2012 e 13 de fevereiro do próximio ano. No período, que abrange as festas de final de ano e o carnaval, o número de vítimas de acidentes nas estradas costuma aumentar de forma considerável.

A Operação Integrada Parada-Rodovida terá ações de conscientização e fiscalização desenvolvidas pelos ministérios das Cidades, Saúde, Justiça e Transportes. A ação faz parte do Parada – Um Pacto pela Vida, lançado pelo governo brasileiro em resposta à decisão da Organização das Nações Unidas (ONU) de reduzir em 50% o número de mortes no trânsito no mundo, durante a década de 2011 a 2020.

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ACIDENTES DE TRÂNSITO DEIXAM CADA VEZ MAIS INVÁLIDOS

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Motos respondem pela grande maioria dos casos

Da Folha.com
Casos de invalidez permanente entre trabalhadores vítimas de acidentes de trânsito se multiplicaram por quase cinco entre 2005 e 2010, passando de 31 mil para 152 mil por ano, informa reportagem de Érica Fraga e Paulo Muzzolon publicada na Folha desta terça-feira.
A íntegra está disponível para assinantes do jornal e do UOL (empresa controlada pelo Grupo Folha, que edita a Folha).
Nos primeiros nove meses de 2011, houve novo aumento de 52%, para 166 mil, segundo números do DPVAT, seguro obrigatório pago por proprietários de automóveis.
Os dados revelam que a maioria dos acidentados –mais de 70% dos casos em 2011– usava moto e está em plena idade economicamente ativa (entre 18 e 44 anos).
O quadro preocupa a Previdência Social, que teme ter de arcar com os custos de uma geração de jovens aposentados por incapacidade.
“O que mais tem crescido é a concessão de aposentadoria por invalidez devido a acidentes com motos”, diz Leonardo Rolim, secretário de Políticas de Previdência.
Projeções apontam que o INSS gastou R$ 8,6 bilhões com benefícios gerados por acidentes de trânsito. A cifra representa 3,1% de todas as despesas previdenciárias.

RODOVIAS FEDERAIS NA BAHIA REGISTRAM REDUÇÃO DE MORTES E AUMENTO DE ACIDENTES EM 2011

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O relatório anual da Polícia Rodoviária Federal (PRF) aponta queda no número de acidentes nas estradas baianas em 2011, mas redução de mortes no comparativo com 2010. Segundo a instituição, foram 10.395 acidentes no ano passado ante 9.438 no ano anterior. O número de mortes em rodovias federais que cortam a Bahia caiu de 813 para 779.
Além das 779 mortes, outras 1.650 pessoas tiveram lesões graves. A polícia computa apenas as mortes ocorridas no local do acidente. A imprudênca ainda é a principal causa de acidentes nas estradas, segundo apontam os dados da PRF.
As maiores imprudências apontadas pela chefe do núcleo baiano de comunicação da PRF, Mércia Oliveira, são excesso de velocidade, ultrapassagens em locais proibidos, falta de atenção e uso de bebidas alcoólicas.

BAHIA: 42 MORTES NAS RODOVIAS FEDERAIS

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Ultrapassagens indevidas estão entre as mais frequentes causas de mortes nas estradas

Balanço parcial da Polícia Rodoviária Federal informa que o número de acidentes nas estradas federais que cortam o Estado chegou a 527 no período de 16 de dezembro até esta segunda-feira, 2. O saldo é de 284 feridos e 42 mortes.
Com relação aos acidentes, houve aumento de 10,71% em relação ao final de 2010 e início de 2011. Houve elevação também no número de feridos (284 contra 268) e ligeira queda nos registros de mortes (46 no ano passado contra 42 este ano).
A Polícia Rodoviária salienta que 90% dos acidentes estavam relacionados à imprudência, com destaque para ultrapassagens indevidas e embriaguez ao volante.

TRÂNSITO ASSASSINO

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Levantamento realizado nos últimos dez anos pelo Ministério da Saúde revelou que a Bahia é o estado nordestino com o maior número de mortes provocadas por acidentes de trânsito. A média é de cinco óbitos por dia e a estrada que se destaca nessa contabilidade macabra é a BR-324.
Ainda de acordo com os números do Ministério, os homens estão envolvido na maioria dos acidentes (85%) e 46% das vítimas são jovens com idade entre 18 e 25 anos.
Os dados também demonstram que a imprudência está relacionada à grande maioria dos acidentes no trânsito, uma vez que suas causas mais comuns são excesso de velocidade, ultrapassagem em local proibido, falta de atenção e consumo de bebida alcoólica.

ACIDENTES MATAM SETE PESSOAS DE ITABUNA

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Moto invadiu a pista contrária (Foto Radar Notícias).

Dois acidentes violentos registrados neste final de semana causaram sete pessoas que residiam em Itabuna. O primeiro ocorreu no quilômetro oito do Semianel Rodoviário, às 22h30min do sábado (13), quando um Fiat Siena com sete pessoas bateu na cabeceira de uma ponte em frente ao condomínio Pedro Fontes, no São Roque, em Itabuna. Cinco pessoas morreram na hora e duas delas eram crianças (clique aqui para ler matéria completa).
Outro acidente aconteceu no trecho Buerarema-São José da Vitória da BR-101. Alexsandro Gama, conhecido como Alex Negão, 27, pilotava uma moto Honda Fan, placa NTQ-6632, que colidiu contra um ônibus da Rota Transportes ao perder o controle e invadir a pista contrária na Curva do Casemiro.
Alex morreu na hora, assim como Katimile da Cruz Santos, 20, que viajava com ele. O motociclista reside no Pedro Jerônimo e a carona, no bairro São Caetano.
Os relatos do motorista do ônibus e de amigos do casal morto revelam que o motociclista entrou na curva em alta velocidade, colidindo frontalmente com o veículo que fazia a linha Itabuna-Pau Brasil, apurou o Radar Notícias. O cobrador do ônibus fraturou uma das pernas na colisão e foi encaminhado para o Hospital de Base.

ENQUANTO NO MINISTÉRIO O ROUBO CORRE SOLTO, AS ESTRADAS…

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Descaso na BR-101, entre Itabela e Teixeira de Freitas: o mato encobre a placa…

O empresário Cláudio Rodrigues, da Formandus, nosso “repórter rodoviário”, tem toda a razão do mundo para estar virado no estupor com as trambicagens do Ministério dos Transportes. Claudinho, um amigo das antigas, viaja toda semana pelas estradas dessa Bahia e sabe de cor e salteado como elas estão e os absurdos que nelas ocorrem.
É impossível dissociar o roubo cometido em Brasília das obras mulambentas de recuperação das estradas, onde os buracos aparecem poucos meses após as “revitalizações”. Aliás, é até criminoso usar um derivado de vida para definir obras que são diretamente responsáveis por tantas mortes.
…crateras surgem ao longo do acostamento…

Nas últimas semanas, Claudinho foi testemunha de tragédias na BR-101, como a que ceifou a vida de toda uma família perto de Ubaitaba e outra que matou quatro passageiros de um ônibus da Itapemirim, em Ibirapitanga.
O nosso repórter honorário viajou na semana passada para o extremo-sul e ficou espantado com a situação da 101 entre Itabela e Teixeira de Freitas, um trecho de 130 quilômetros por onde circula o tráfego pesado de carretas que levam toras de eucalipto para a indústria de celulose Veracel.
No trecho, ocorreram obras de recuperação há pouco tempo, mas esqueceram de um “detalhe”: pavimentar o acostamento, que tem um grande desnível em relação à pista de rolamento, além de
… e carretas como esta, carregada de combustível, viram com facilidade (fotos Cláudio Rodrigues)

buracos capazes de fazer um veículo capotar facilmente. Outro problema são as placas de sinalização, escondidas pelo mato.
Confira nas imagens ao lado.

ACIDENTES MATAM 4 PESSOAS NO SUL DA BA

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Uma nova parcial das polícias rodoviárias federal e estadual revela, pelo menos, quatro mortes em estradas que cortam a região cacaueira (BAs 001, 262 e 263 e BRs 101 e 330) neste período de carnaval. Os números finais serão divulgados até a manhã desta quinta (10).

A estatística da polícia rodoviária federal indica até agora indica 15 acidentes, 11 feridos e uma morte ante os nove acidentes registrados no ano passado, cinco feridos e uma morte no período de 4 a 9 de março. A PRF encerra a Operação Carnaval ao final da noite desta quarta (9). Quanto computados os números do início da semana passada (dia 1º), o total de acidentes sobe para 24.

Ainda de acordo com a PRF, foram realizados 156 testes de bafômetro desde a sexta, 4. Três pessoas foram presas por embriaguez. No período, ocorreram 26 autuações e 324 veículos foram fiscalizados.

Já nas estradas estaduais, a polícia computou três acidentes com mortes, três em que pessoas saíram feridas e 15 sem vítimas no período de 4 a 9 de março. Em 2010, foram seis acidentes com feridos, dois com mortes e 18 sem vítimas.

Os dados da Polícia Rodoviária Estadual também são parciais. Os números finais serão conhecidos ao final desta tarde, pois não há expediente interno nesta manhã. A PRE informa ter feito abordagem a 538 veículos.

No período da Operação Carnaval, a PRE contabilizou 44 buscas pessoais e extraiu 98 notificações. Quatro veículos irregulares ficaram retidos e três carteiras de habilitação foram recolhidas. No período, a polícia não pôde realizar teste do bafômetro. O repórter Costa Filho trará mais detalhes às 14h15min, no Tribuna Livre, da rádio Jornal (clique aqui para ouvir).

VERÃO ESQUENTA DEMANDA DO SAMU

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A alta estação, o grande número de turistas e o excesso no consumo de bebidas alcoólicas são apontados como algumas das causas da elevação da demanda do Samu 192 em Ilhéus desde novembro. De acordo com a Secretaria Municipal da Saúde, foi registrado um acentuado crescimento no número de acidentes nas rodovias e na ocorrência de afogamentos.

Nas estradas que cortam a terra da Gabriela, as equipes do Samu realizaram no mês de novembro 73 atendimentos em acidentes envolvendo carros e 140 em situações com motocicletas. No mês seguinte, o número saltou para 105 acidentes com automóveis e 220 com motos.

Nas praias, o número de afogamentos aumentou no mesmo período de 20 para 30. O maior número de ocorrências se deu na zona sul da cidade e, em quase todos os casos, com turistas.

FERIADÃO REGISTRA 3 MORTES EM RODOVIAS DA REGIÃO

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O feriadão do 7 de Setembro registrou 24 acidentes nas rodovias que cortam a região cacaueira sul-baiana e um saldo de três mortes. De acordo com o balanço ds Polícia Rodoviária Federal (PRF), foram 14 acidentes com 16 feridos e dois mortos no trecho entre Gandu e Camacan da BR-101.
No período, foram feitos 273 testes de bafômetro e uma pessoa foi presa por estar dirigindo alcoolizada. A polícia notificou 108 motoristas, sendo 52 deles por ultrapassagem proibida. E um dado alarmante: 52% dos acidentes registrados no trecho sul-baiano da BR-101 ocorreram na região de Camacan.
Nas rodovias estaduais no sul da Bahia foram registrados dez acidentes e uma morte, ocorrida no domingo, 5.  Uma pessoa foi detida por desacato a policiais e estar dirigindo sob efeito de álcool, na BR-415.
A única morte registrada em rodovias estaduais ocorreu no domingo, 5, no trecho Ilhéus-Olivença da BA-001. Thojisson Nascimento Aelo pilotava uma moto e morreu após ser surpreendido com uma pessoa na pista, que foi atropelada e se encontra em estado grave no Hospital Geral Luiz Viana Filho. As informações são do repórter Costa Filho, da rádio Jornal.

O AVANÇO DAS MOTOS

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Acidentes aumentam na proporção em que cresce o número de motos nas ruas (foto Ardilhes Moreira/G1)

O crescimento do número de motocicletas em circulação no Brasil foi tema de matéria da Folha de São Paulo há uma semana e volta a ser discutido, pela mesma publicação, no editorial de hoje (clique AQUI se for assinante). Provoca uma reflexão necessária.
Em 2001, apenas 26% das cidades brasileiras tinham mais motos do que carros. Hoje, os veículos de duas rodas são maioria em 46% das cidades.
Segundo apuração da Folha, em 2005 havia 7,4 milhões de motocicletas, enquanto atualmente elas já são 15,3 milhões, numa variação de 105% em cinco anos!
Infelizmente, parte da consequência desse crescimento está na elevação da demanda para os coveiros. No ano de 1996, o Brasil registrou 725 motociclistas mortos contra 8 mil no ano passado (aproximadamente 22 óbitos por dia).
Para combater o que o jornal define bem como uma “estupidez alarmante”, aponta-se a necessidade de punir com rigor as infrações e abusos de motociclistas e investir em um transporte público eficiente.
Não se pode desconhecer as vantagens das motocicletas, mas a irresponsabilidade reiterada,em combinação com a falta de políticas públicas, faz com que esses veículos continuem sendo o meio de transporte mais rápido para o cemitério.

PERIGO NA PONTE

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É bom os motoristas tomarem máximo cuidado ao trafegar pela ponte Calixto Midlej (“Ponte Nova”), pois Prefeitura de Itabuna está realizando uma pequena intervenção em uma de suas cabeceiras (um complemento às obras da Rua Felícia de Novaes) e não cuidou devidamente da sinalização.
Ocorre que num trecho de 15 ou 20 metros foram colocados cones e o trânsito se dá em apenas um sentido. Mas, em vez de escalar agentes para ordenar o tráfego, a Prefeitura deixou os motoristas entregues à própria sorte. O que vem de um lado contando com a boa vontade do que vem do outro.
Resultado: somente no sábado, dois acidentes.

ENFIM, DNIT SINALIZA A "CURVA DA MORTE"

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Curva da Morte finalmente ganha sinalização vertical (Fotos Roberto Benjamin).

Os apelos da comunidade de Camacan e do produtor rural e engenheiro agrônomo José Roberto Benjamin finalmente sensibilizaram a direção do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit). O órgão colocou a sinalização vertical, chamando atenção para os riscos do trecho da BR-101 conhecido como Curva da Morte, quilômetro 595 da rodovia.
No último dia 25, Benjamin denunciou aqui, no Pimenta, o desleixo do Dnit e as nove mortes ocorridas na Curva da Morte somente neste ano, sendo duas delas neste ano. A sinalização foi colocada nos dois sentidos da pista. “Estamos ainda solicitando a colocação de um dispositivo – sonorizador ou similar – compulsório de redução da velocidade”, diz Benjamin.
Benjamim havia feito um relato emocionado sobre o que considera um “matadouro” e a falta de ação do Dnit ao que vinha acontecendo naquela curva (veja aqui). O diretor do Dnit na Bahia, Saulo Pontes, atendeu aos últimos apelos e a sinalização foi providenciada em menos de uma semana.

Curva perigosa, sobre um riacho, registrou nove mortes neste ano.

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