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:: ‘BR-415’

JOVEM MORRE EM ACIDENTE NA ILHÉUS-ITABUNA

Acidente na Ilhéus-Itabuna ocorreu nesta manhã de sábado

Matheus estava no carro de passeio

Um jovem de 25 anos faleceu em acidente ocorrido na Rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415), nas proximidades do Bairro Salobrinho, em Ilhéus, na manhã deste sábado (10), em Ilhéus. Um GM Onix e um caminhão baú colidiram e o carro de passeio ficou totalmente destruído.

Matheus Santos Souza ficou preso entre as ferragens do Onix e não resistiu aos ferimentos. A Polícia Rodoviária Federal foi acionada. Matheus perdeu o controle do veículo. O carro rodou na pista e acabou colidindo com o caminhão baú.  A pista estava escorregadia no momento do acidente com as chuvas que caem desde o início da semana nas duas cidades sul-baianas.

IDENTIFICADA JOVEM MORTA EM ACIDENTE NA RODOVIA ILHÉUS-ITABUNA

Elba Oliveira viajava como carona em um HB20 sedan

Veículo envolvido no acidente na Ilhéus-Itabuna

Familiares e amigos identificaram, nesta sexta (20), a jovem morta em um acidente ocorrido na tarde de ontem (19), na Rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415), quando um HB20 sedan rodou, saiu da pista e bateu em uma árvore. Elba Oliveira, de 19 anos, viajava como carona no veículo. O policial militar Robson Cácio Gomes dirigia o carro.

Elba faleceu ainda no local, próximo à Ceplac. O corpo de Elba foi levado para o Departamento de Polícia Técnica (DPT) de Ilhéus, onde ficou para reconhecimento até a manhã de hoje. Robson disse que deu carona à estudante nas proximidades da Universidade Estadual de Santa Cruz (Uesc). A versão é contestada pela família da jovem.

O policial, que por muito tempo integrou o Corpo de Bombeiros, estava retornando para Itabuna. Ele teve ferimentos na cabeça, sendo socorrido por populares. Robson passa bem e já prestou depoimento.

RUI, FERNANDO E MINISTRO ENTREGAM ESTUDO DA BR-415 AO TCU

Duplicação da Ilhéus-Itabuna foi tema de encontro no TCU || Foto Pimenta/Arquivo

Estudos adicionais de intervenção para duplicar o trecho da BR-415 entre Ilhéus e Itabuna foram entregues hoje (9) ao Tribunal de Contas da União (TCU) pelo governador Rui Costa e o ministro dos Transportes, Valter Casimiro. O estudo foi exigência do TCU. Coube à Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) responder, tecnicamente, grande parte dos questionamentos feitos pelo TCU sobre a obra, que espera autorização para ser iniciada.

De acordo com o secretário estadual da pasta, Marcus Cavalcanti, o entendimento entre a Seinfra e o Dnit, responsável pela rodovia, “é um só”. Segundo ele, a parceria contribuiu para o rápido envio de informações adicionais ao TCU.

Conforme o ministro Augusto Sherman, do TCU, as equipes técnicas analisarão o documento entregue hoje “com toda rapidez”. O governador, acompanhado por senadores, deputados, o prefeito de Itabuna, Fernando Gomes; o procurador geral do Estado, Paulo Moreno; e o secretário da Casa Civil, Bruno Dauster, foi ainda ao gabinete do presidente do TCU, ministro Raimundo Carreiro, que se comprometeu a incluir a BR-415 como prioridade de análise do órgão.

MORRE DENTISTA VÍTIMA DE ACIDENTE NA BR-415

Sérgio Castro faleceu nesta noite, no Hospital Calixto Midlej Filho

O dentista Sérgio Castro não resistiu a procedimento cirúrgico e faleceu nesta noite de quinta (29), no Hospital Calixto Midlej Filho, em Itabuna. Sérgio ficou ferido gravemente em uma colisão frontal, no início da tarde desta quinta, no trecho Itabuna-Itapé da BR-415 (reveja aqui).

O carro que Sérgio Castro dirigia, um BMW, se envolveu em acidente com um Fiat Doblô, próximo à Gás Butano, na área rural de Itabuna. Uma pessoa que estava no Doblô morreu no local do acidente. Outras três pessoas sofreram ferimentos e foram encaminhadas para o Hospital de Base de Itabuna em ambulâncias do Samu 192. O veículo em que estavam os evangélicos tem placa de Itaberaba, na Chapada Diamantina. Todos são evangélicos, de acordo com as primeiras informações. O homem que faleceu ainda não foi identificado

Dentista que gozava da amizade de pessoas influentes em Itabuna, Sérgio era descrito como pessoa carismática. Nas redes sociais, houve grande mobilização por doadores de sangue para o procedimento cirúrgico do profissional em odontologia. Por volta das 20h15min, amigos e familiares confirmaram a morte do jovem. Informações sobre velório e enterro de Sérgio serão divulgadas em breve pela família.

ITABUNA: ACIDENTE DEIXA UMA PESSOA MORTA E QUATRO FERIDAS NA BR-415

Colisão deixou rodovia interditada por uma hora, além de uma pessoa morta e quatro feridas

Sérgio passará por cirurgia no Calixto, em Itabuna, e precisa de doação de sangue Tipo A || Reprodução Facebook

Uma pessoa faleceu em acidente que envolveu dois veículos, no início da tarde desta quinta (29), no trecho da BR-415 entre Itabuna e Itapé, no sul da Bahia. Um Fiat Doblô e um carro de luxo colidiram, frontalmente, numa curva próximo à unidade regional da Gás Butano, em Itabuna.

A pessoa que morreu estava no Doblô. Quatro pessoas ficaram feridas na colisão frontal, sendo três ocupantes do Doblô e um dentista itabunense, identificado como Sérgio Castro, que dirigia a BMW, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Ele foi levado para o Hospital Calixto Midlej Filho. Os nomes das demais vítimas ainda não foram divulgados pela polícia. O outro veículo transportava evangélicos.

Duas viaturas do Samu foram deslocadas para a rodovia para o socorro às vítimas. O Corpo de Bombeiros atuou na retirada de uma vítima que estava presa às ferragens. A pista ficou interditada nos dois sentidos por cerca de uma hora, segundo um dos patrulheiros da PRF, sendo liberada por volta das 15h.

Veja também

MORRE DENTISTA VÍTIMA DE ACIDENTE NA BR-415

ACIDENTE MATA MULHER NA BR-415, EM FLORESTA AZUL

Elizabete faleceu em acidente na BR-415 || Imagens Plantão Itabuna

Um acidente envolvendo um veículo GM Cobalt, placa OZM-5781, resultou na morte de uma mulher, na manhã desta terça-feira (13), no quilômetro 85 da BR-415, trecho entre Floresta Azul e Santa Cruz da Vitória. A vítima foi identificada como Elizabete Nogueira Ribeiro, 34 anos, moradora de Salvador. Ela viajava com o marido, que nada sofreu.

De acordo com testemunhas, Everaldo da Silva Ribeiro, 39, perdeu o controle do carro, que rodou na pista e desceu uma ribanceira. O carro colidiu com vários obstáculos antes de cair em um riacho. O airbag do veículo foi acionado, mas não evitou que a mulher recebesse pancada na cabeça e morresse na hora.

Carro despencou de mais de 10 metros de altura || Foto PRE-BA

A APOSENTADORIA DE SAULO PONTES

Saulo: aposentadoria em março?

O engenheiro Saulo Pontes fez promessa pública de se aposentar tão logo começassem as obras de duplicação da Rodovia Ilhéus-Itabuna. A promessa tem janeiros. Saulo possui mais de 40 anos de serviço público estadual. Começou no extinto Derba, onde tornou-se diretor. Desde 2015, comanda a Superintendência de Infraestrutura de Transporte da Bahia (SIT).

Na última sexta, ele acompanhava o Rui Costa em Ilhéus. O governador falava de prazo para início das obras da rodovia, quando a reportagem do PIMENTA questionou se a construção da nova pista na margem direita começaria em 20 fevereiro, data que constava anteriormente. Rui disse que preferia não cravar, mas, otimista, apostava em começo das obras em março.

O repórter se dirigiu a Saulo e brincou:

– Pelo jeito, a aposentadoria vai demorar…

Ele, sorridente, seguiu o chefe:

– Nada! [A obra] começa em março.

CORPO DE DENTISTA ITABUNENSE É SEPULTADO EM ITAQUARA

Karyne faleceu em acidente na Rodovia Ilhéus-Itabuna || Foto Reprodução

O corpo da dentista Karyne Dattoli foi sepultado, nesta terça (26), em Itaquara, no sudoeste da Bahia. A itabunense faleceu no início da madrugada do Natal (25) ao tentar fazer contorno nas proximidades do Makro, na Rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415). A morte da dentista gerou comoção na região de Itabuna e Ilhéus. Karyne tinha apenas 33 anos de idade.

Karyne estava em uma confraternização em Itabuna e seguiria para Ilhéus, quando teria decidido retornar. Um outro veículo bateu no fundo e na lateral do carro em que ela estava. O corpo da dentista foi arremessado para fora e ela teve morte instantânea.

O motorista do outro veículo envolvido no acidente deixou o local. Até o início da tarde de ontem, ele não havia se apresentado à polícia. A vítima do acidente era filha de Gastão, dono da Comprovos. Atualizado às 15h.

DENTISTA DE ITABUNA MORRE EM ACIDENTE NA BR-415

Dentista morre em acidente na Ilhéus-Itabuna|| Fotos redes sociais

Um acidente no início da madrugada desta segunda (25), próximo ao Makro, na BR-415, rodovia Ilhéus-Itabuna (Jorge Amado), resultou na morte da dentista Karyne Dattoli Ribeiro, 33 anos. As primeiras informações são de que ela estava indo para uma festa de confraternização em Ilhéus, e seu carro, um Peugeot de placa OZC-6669, foi atingido na lateral por outro veículo e rodou na pista. O motorista do outro carro fugiu do local.

O veículo foi atingido na lateral e dentista morreu na hora

A dentista foi arremessada para fora do carro e morreu na hora.  A Polícia Rodoviária Federal em Itabuna está apurando como ocorreu o acidente.  O corpo de Karyne Dattoli deve ser sepultado nesta segunda-feira (25), em Itaquara, no sudoeste da Bahia. Ela é filha do empresário Gastão, da empresa Comprovos. Texto atualizado às 15h18min.

OS MUITOS PAIS DA BR-415

Walmir Rosário 3Walmir Rosário | wallaw2008@outlook.com

 

É uma pena que uma estrada tão anunciada e cancelada como essa continue com com os defeitos congênitos, que poderiam ter sido corrigidos antes do começo da obra.

 

A Bahia reedita mais uma campanha política acirrada com a luta travada entre as candidaturas do governador Rui Costa (PT) à reeleição, e a do atual prefeito de Salvador, ACM Neto (DEM) ao Palácio de Ondina. Uma das mais recentes disputas é a duplicação da BR-415, no trecho entre Ilhéus e Itabuna, anunciado pelo Governo do Estado como se fosse sua, embora os recursos tenham origem no Governo Federal.

A eleição ainda será no próximo ano, mas já pega fogo em todo o Brasil e na Bahia não poderia ser diferente, pelo contrário, aqui começa mais cedo, haja vista a dualidade das candidaturas. E faz tempo que é assim, com os eleitores e simpatizantes de Antônio Carlos Magalhães e um seu adversário, seja lá de que corrente política for, mas unidas (ou coligadas) para tentar derrotar os adversários de sempre.

E não é de hoje que o palanque é armado em Itabuna em 1985, a exemplo do que lançou Waldir Pires (PMDB) ao Governo da Bahia, que no ano seguinte ganhou para Josaphat Marinho (PFL) por uma avalanche de votos: perto de 1,5 milhão. Se antes o palanque foi montado na praça Adami, agora foi deslocado para a avenida Juracy Magalhães, na saída para a Ilhéus, cidade vizinha amada ou odiada, de acordo com os interesses.

E o motivo da discórdia é a chamada duplicação da BR-415, trecho que será construído pela margem direita do rio Cachoeira, mas sem o fôlego suficiente para segui-lo até sua foz. O projeto é antigo, elaborado pelo Derba, revisto pelo DNIT, e, de certa forma, é um grande vetor de desenvolvimento regional, por desbravar uma área que produz cacau, café, gado (leite e corte) e produtos de subsistência.

Sim, mas onde está o motivo da refrega entre os possíveis candidatos ao Governo Estado da Bahia? No anúncio do “pai da criança”. Pela primeira vez todos os candidatos que se apresentar como tal, mesmo sem o certificado do DNA. Ou melhor, a genética financeira aponta que o Governo Federal é o pai e mãe da criança, pois gerou e vai custear todas as despesas de criação até que se dê por independente.

E não é de hoje que a fecundação da criança é insistentemente anunciada, mas sem resultados positivos. Pelos meus cálculos, está já é a quarta vez que os coitados dos jornalistas anunciam a data do nascimento, mas a mãe União cismava em não dar a luz ao rebento. De tanto anunciarem, os governadores baianos petistas se acostumaram e se consideraram (em verdade, se consideram) o verdadeiro pai da criança.

Nessa renhida disputa, o governador do Estado considera o rebento como seu, por ter sido a duplicação anunciada durante os governo de Lula e Dilma, embora nunca executada. Assim como a BR-415, outras obras com recursos do Governo Federal são executadas pelo Governo do Estado e Municípios, como se fossem de recursos próprios e não oriundos de transferências, seja a que título forem.

E os petistas – que não são graça e sabem utilizar a mídia no formato os fins justificam os meios – massacraram o presidente da República, “golpista” no entender deles, como se não quisessem executar a obra. E os arroubos não foram poucos, com afirmações falaciosas do tipo: “Se o governo golpista não fizer, nós faremos”, embora grande parte dos recursos federais já esteja disponível na conta.

Mais uma vez, a turma do Temer “apanha como mala velha pra tirar a poeira”, sem ter qualquer culpa registrada em cartório, e não soube ou sabe contra-atacar e promover sua defesa. De forma atabalhoada, cancelou a vinda do ministro dos Transportes a Itabuna e se apresentar no palanque como o verdadeiro pai da criança. Nos comunicados petistas, a culpa teria sido de ACM Neto, que agiria nos mesmos moldes do avô, embora nem cabeça branca ainda tenha.

E essa confusão toda tem todo o motivo para tanto. A obra, embora não seja uma duplicação de verdade, é importante para o desenvolvimento econômico e social, não só de Itabuna e Ilhéus, mas da região cacaueira como um todo. A atual BR-415 se tornou uma avenida comercial, industrial e serviços, além de ser nosso caminho do nosso pequeno mas atuante aeroporto e poderá nos oferecer novos rumos.

Só que, no meu modesto entendimento, a duplicação de verdade começaria em Itabuna, no bairro da Conceição, e se estenderia até a cidade de Ilhéus e não terminaria no meio da estrada. A nova estrada terá 17,98 quilômetros de extensão, embora a distância entre as duas cidades meçam quase 30 quilômetros. Uma perna nasce menor do que a outra e antes do bairro ilheense do Banco da Vitória o tráfego se congestionará de novo. Deveria ter sido feito um enxerto ou uma prótese para corrigir a deficiência.

É uma pena que uma estrada tão anunciada e cancelada como essa continue com com os defeitos congênitos, que poderiam ter sido corrigidos antes do começo da obra. Até porque o fluxo do tráfego não é apenas das duas cidades e sim de toda uma região, que sempre teve a vocação para produzir e ser grande, mesmo que seu povo abdique da política, entregando-a de bandeja aos povos de outras regiões, contentando-se apenas com a economia.

Eu, como sou um otimista incorrigível, acredito que a obra seja concluída, porém muitos ainda são como São Tomé: têm que ver para crer.

Walmir Rosário é radialista, jornalista e advogado

ACIDENTE COM TRÊS MOTOS DEIXA FERIDOS NA BR-415

Acidente de moto na BR-415 deixou 3 feridos || Foto do Leitor

Acidente de moto na BR-415 deixou 3 feridos || Foto enviada por leitor

Três pessoas ficaram feridas, duas delas gravemente, na noite de ontem (19), no trecho da BR-415 próximo ao Condomínio São José, em Itabuna, em um acidente envolvendo apenas motos.

As causas do acidente envolvendo três motos não foram divulgadas. Duas das vítimas sofreram fraturas, sendo uma moradora do condomínio, na Região de Ferradas, e outra um mototaxista, residente no São Roque. Todas as vítimas foram encaminhadas pelo Samu 192 para o Hospital de Base.

FAIXA DUPLA

Moradores do São José reclamam que, apesar do trecho da BR-415 ser sinalizado com faixa dupla, poucos respeitam. Ainda sofrem com veículos trafegando em alta velocidade em frente ao condomínio. Os moradores cobram a instalação de redutores de velocidade no local.

ITABUNA: OBRAS NA BR-415 EXIGEM MAIS ATENÇÃO DE MOTORISTAS

Trânsito em meia pista durante recapeamento de rodovia || Foto Luiz Conceição

Trânsito em meia pista durante recapeamento de rodovia || Foto Luiz Conceição

Trecho de 15 quilômetros da BR-415 que vai do trevo com a BR-101 ao entroncamento de Barro Preto está sendo recuperado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT). Operários e máquinas trabalham nesta semana nas proximidades de Nova Ferradas, em Itabuna, onde o tráfego de veículos tem sido feito em meia pista, com a utilização de siga e pare.

Os usuários da rodovia que liga Itabuna a Ibicaraí devem ficar atentos, principalmente nesta sexta-feira (23), véspera do São João. Recentemente, trechos da BR-415, entre Ilhéus e Itabuna, também foram recapeados.

TRÂNSITO LENTO NA ILHÉUS – ITABUNA

Trecho próximo ao Atacadão tem fluxo em apenas uma pista (foto Pimenta)

Trecho próximo ao Atacadão tem fluxo em apenas uma pista (foto Pimenta)

O motorista que trafega hoje pela rodovia Jorge Amado, ligação entre Ilhéus e Itabuna, tem que redobrar a atenção e a paciência. Devido  a uma obra de recapeamento realizada pela Superintendência de Infraestrutura de Transportes (antigo Derba), nas imediações do acesso ao supermercado Atacadão e ao condomínio Cidadelle, o trânsito naquele trecho se dá em apenas uma pista, no chamado “pare/siga”.

A operação, que é necessária e bem vinda, gera filas tanto na saída como na chegada a Itabuna.

Em um trecho mais próximo à Ceplac, é preciso reduzir a velocidade, pois homens do Dnit trabalham na retirada do mato da margem da rodovia.

ACIDENTES E MORTE NA ILHÉUS-ITABUNA

Acidente envolveu um Fiesta, caminhão-baú e van (Foto Luiz Fernandes).

Acidente envolveu um Fiesta, caminhão-baú e van (Fotos Luiz Fernandes).

Impacto da colisão arrancou motor do Fiesta.

Impacto da colisão arrancou motor do Fiesta.

Dois acidentes graves ocorreram na Rodovia Ilhéus-Itabuna neste domingo (24). O primeiro foi registrado no início da tarde. Numa curva a menos de dois quilômetros do Salobrinho, houve colisão entre um caminhão-baú, uma van e um Ford Fiesta.

O impacto da foi tão grande que arrancou o motor do Fiesta. A pista ficou interditada por cerca de uma hora. A Polícia Rodoviária Federal não divulgou nomes de feridos na dupla colisão.

O acidente com morte confirmada ocorreu por volta das 19h20min, no quilômetro cinco da rodovia, próximo à estação de tratamento da Embasa. Moto e VW Crossfox colidiram frontalmente. O corpo do motociclista foi lançado na pista. A vítima morreu na hora. Luiz Alberto Santos tinha 59 anos. Atualizado às 8h45min.

FLUXO DE VEÍCULOS AUMENTA 40% EM RODOVIAS DO SUL DA BAHIA, DIZ PRF

Mais de 60 mil veículos deverão trafegar pela Ilhéus-Itabuna (Foto Pimenta).

Mais de 60 mil veículos deverão trafegar pela Ilhéus-Itabuna (Foto Pimenta).

Inspetor Marcus Vinicius, da PRF

Inspetor Marcus Vinicius (Foto Diário Bahia).

O fluxo de veículos aumentou 40% desde a terça (29) no trecho sul-baiano da BR-101, segundo o inspetor Marcus Vinícius Rodrigues, da Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Itabuna. A expectativa é de que circulem em torno de 12 mil carros pela Rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415), diariamente, até a próxima segunda (4).

Para inibir motoristas imprudentes, a Polícia Rodoviária Federal usará radares móveis e intensificará os testes de bafômetro. “Teremos duas equipes na Ilhéus-Itabuna, uma na BR-101 em Itabuna, outra no trecho de Gandu e outra em Camacan”, disse o inspetor ao Pimenta. “As operações ocorrerão todos os dias”, alertou.

Conforme o inspetor, o maior fluxo de veículos deverá ocorrer entre hoje e amanhã (31 e 1º) e no domingo (3), além da segunda (4) pela manhã, quando será encerrada a Operação Final de Ano.

O inspetor Marcus Vinícius disse haver percepção de grande redução no número de acidentes em todo o estado. “Até agora, nosso resultado está excelente desde o início da Operação Final de Ano. A Bahia toda está conseguindo reduzir o número de acidentes”.

TRECHOS MAIS PERIGOSOS

Um dos fatores para a redução do número de acidentes na BR-101, por exemplo, é sinalização especial em cinco das curvas mais perigosas no trecho sul-baiano, com cones grandes e presença de viaturas da PRF, a exemplo da Curva do Casemiro.

O inspetor chama a atenção de motoristas para trechos como a Curva do Padre, trecho de Ubaitaba da BR-101, principalmente no sentido Ubaitaba-Itabuna. Outro ponto é o o trecho da rodovia entre Uruçuca e Itajuípe. O asfalto rebaixou e o fundo de veículos mais baixos bate no asfalto, o que pode provocar acidentes. A PRF já solicitou, ao Dnit, reparos e sinalização, incluindo lombadas eletrônicas, nestes trechos.

ACIDENTE NA BR-415 PROVOCA TRÊS MORTES

Carros colidiram na BR-415, próximo a Santa Cruz da Vitória.

Carros colidiram na BR-415, próximo a Santa Cruz da Vitória.

Três pessoas morreram em um acidente na BR-415, próximo a Santa Cruz da Vitória, no sul da Bahia, por volta das 21 horas desta segunda (7). A colisão envolveu um Volkswagen Voyage e uma Toyota Hilux.

De acordo com informaçõe obtidas pelo Pimenta, as três pessoas que morreram na colisão estavam no Voyage, modelo antigo. O forte impacto da batida lançou os dois veículos para fora da pista.

As vítimas do acidente residiam na região de Ibicaraí. Os corpos ficaram presos entre as ferragens. As vítimas ainda não haviam sido identificadas até o final da noite desta segunda.

Atualização às 12h35min – Os corpos das vítimas foram levados para o Departamento de Polícia Técnica (DPT) de Itabuna. O motorista do Voyage chamava-se Edmaris Ferreira, João Victor Ferreira e Lázaro Santos Aquino. Os três voltavam de Santa Cruz da Vitória, quando ocorreu a colisão. Edmaris é pai de João Victor. O motorista da picape não foi encontrado e suspeita-se que tenha deixado o local sem prestar socorro às vítimas. Ele seria dentista em Ibicaraí.

ACIDENTE INTERDITA A ILHÉUS-ITABUNA

Caminhão-caçamba ficou atravessado na pista, bloqueando a rodovia (Foto WhatsApp).

Caminhão-caçamba ficou atravessado na pista, bloqueando a rodovia (Foto WhatsApp).

Acidente envolvendo um caminhão e uma caminhonete Volkswagen Amarok, hoje (11), interditou por cerca de uma hora a Rodovia Ilhéus-Itabuna.

O acidente ocorreu por volta das 6h30min, próximo à sede regional da Ceplac. O caminhão rodou e tombou, ficando atravessado na pista. Ao tentar desviar do caminhão, a Amarok virou e parou fora da pista. 

De acordo com o repórter Fábio Sousa (Rádio Difusora), o motorista do caminhão-caçamba foi encaminhado para o Hospital de Base de Itabuna. O motorista da caminhonete, Luiz Paulo de Castro, ficou ferido em estado grave, e passa por cirurgia. Atualizado às 11h43min.

Caminhonete envolvida no acidente na Ilhéus-Itabuna.

Caminhonete envolvida no acidente na Ilhéus-Itabuna.

OBRAS DO NOVO CAMPUS DA UFSB COMEÇAM EM NOVEMBRO, DIZ NAOMAR

Naomar Almeida anuncia início de obras da sede definitiva da UFSB.

Naomar Almeida anuncia início de obras da sede definitiva da UFSB.

As obras de construção do novo campus Jorge Amado, da Universidade Federal do Sul da Bahia (UFSB), em Itabuna, começarão em novembro, de acordo com o reitor Naomar Almeida em entrevista ao Blog do Thame. O governador Rui Costa virá a Itabuna para a assinatura da ordem de serviço, na próxima sexta (6.nov.15).

O campus será erguido construído em um terreno entre os municípios de Ilhéus e Itabuna. Desde 2013, quando foi instalado, o campus Jorge Amado e a reitoria da UFSB funcionam em um imóvel em Ferradas, às margens da Rodovia Itabuna-Ibicaraí (BR-415).

A licitação para construção do campus está sendo feita nesta quinta (29). Segundo o reitor Naomar Almeida, 13 empresas participam do certame. Este é o primeiro passo para a implantação da sede definitiva da universidade.

A UFSB iniciou as atividades acadêmicas em 2013. Hoje possui 163 docentes, sendo 162 deles doutores, 140 servidores e matriculados 1.410 alunos. A instituição conta com três campi (Itabuna, Porto Seguro e Teixeira de Freitas). Confira mais no site.

MORADORES DE VILA CACHOEIRA INTERDITAM A ILHÉUS-ITABUNA

Moradores fizeram barricadas e atearam fogo para impedir passagem de veículos (Foto Ciro Zatele).

Moradores fizeram barricadas e atearam fogo para impedir passagem de veículos (Foto Ciro Zatele).

Teste de paciência para quem tentou se deslocar entre Ilhéus e Itabuna nesta manhã de quarta (28). Moradores de Vila Cachoeira bloquearam a Rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415) por mais de três horas. Os moradores cobram reforço na segurança pública, transporte público com melhor qualidade e obras de infraestrutura.

A manifestação começou por volta das 6h, com o bloqueio das duas pistas em frente à estrada de acesso à vila, no quilômetro 14 da rodovia, com madeira e pneus. Logo após, atearam fogo na barricada para impedir a passagem de veículos. Policiais e Corpo de Bombeiros foram acionados para tentar o desbloqueio da rodovia.

Rodovia foi bloqueada pelos moradores nos dois sentidos (Foto Ciro Zatele).

Rodovia foi bloqueada pelos moradores nos dois sentidos (Foto Ciro Zatele).

PIMENTA DO DIA – A DUPLICAÇÃO

(Foto Pimenta/Arquivo).

Não vamos estipular um prazo. E quando atingirmos o prazo, dobramos o prazo.

Do leitor que se identifica como Pirógrafo ao comentar a matéria Obra de duplicação da Ilhéus-Itabuna terá nova licitação. Ao mesmo tempo, faz paródia com uma das famosas frases “cometidas” pela presidente Dilma Rousseff ao falar sobre metas. (Foto Pimenta/Arquivo).

OBRA DE DUPLICAÇÃO DA ILHÉUS-ITABUNA TERÁ NOVA LICITAÇÃO

Projeção traz o traçado da nova pista (confira seta) da Rodovia Ilhéus-Itabuna (Projeção Pablo Joaquim e Wallace Silva).

Projeção feita por Pablo Joaquim e Wallace Silva traz o traçado da nova pista.

Realizada há quase um ano e declarada deserta, a licitação para contratar a empresa que executará a duplicação da BR-415, que liga Ilhéus a Itabuna, deve ser relançada até o fim deste mês.

De acordo com o superintendente de Infraestrutura de Transportes do Estado, Saulo Pontes, que esteve em Ilhéus nesta terça-feira (4), a demora para o relançamento se deve a adequações no edital de licitação.

A duplicação de 18 quilômetros da rodovia é de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), está incluída no pacote do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e deve custar até R$ 180 milhões. No site do PAC, a obra aparece como em “estágio de preparação”.

O trecho de 18 quilômetros será construído à margem direita do Rio Cachoeira. Estão previstas três pontes para interligar as duas pistas. A obra está entre as mais desejadas por quem trafega pela Ilhéus-Itabuna e, ao mesmo tempo, entre as mais anunciadas e não concretizadas. E, agora, será que vai?

MOTOCICLISTA MORRE E CASAL FICA FERIDO EM ACIDENTE NA ILHÉUS-ITABUNA

Três ambulâncias do Samu, uma delas avançada, foram acionadas para atender as vítimas (Foto Verdinho).

Três ambulâncias do Samu, uma delas avançada, foram acionadas para atender as vítimas (Foto Verdinho).

Duas pessoas ficaram feridas gravemente e outra morreu na colisão em um acidente ocorrido às 22h40min deste sábado (23) em frente ao Maxxi Atacado, no quilômetro 25 da Rodovia Ilhéus-Itabuna.

O motociclista Alexsandro Santos Pereira, de 37 anos, faleceu quase uma hora depois da colisão de sua moto Honda CG Titan com uma Honda XRE na qual estava o casal Lindemberg Santos Borges e Thais Oliveira Reis dos Santos, de Ilhéus.

Alexsandro seguia para Itabuna e o casal retornava para Ilhéus, quando houve a colisão das duas motos na curva após o viaduto e em frente ao supermercado. Os motociclistas e a carona foram parar em margens opostas com o impacto da colisão. Três ambulâncias do Samu 192 foram acionadas para atender as vítimas.

Uma equipe do Samu Avançado tentou reanimar Alexsandro por três vezes, mas o motociclista, que teve fraturas expostas no braço esquerdo e no fêmur, não resistiu aos ferimentos, falecendo antes de dar entrada no Hospital de Base de Itabuna.

De acordo com relatos, o acidente ocorreu durante uma tentativa malsucedida de ultrapassagem. Existem versões conflitantes sobre quem estava na contramão. Ao PIMENTA, a Polícia Rodoviária Estadual relatou dificuldades para localizar testemunha que tenha presenciado o acidente. O casal afirma que estava em sua mão, quando a outra moto invadiu a mão contrária. Mas testemunhas relatam que a colisão ocorreu em tentativa de ultrapassagem da XRE. Atualizada à 1h55min.

ACIDENTES EM RODOVIAS SUL-BAIANAS PROVOCAM DUAS MORTES

Acidente na Ilhéus-Itabuna deixou um morto e quatro feridos (Foto Blog do Tom).

Acidente na Ilhéus-Itabuna deixou um morto e quatro feridos (Foto Blog do Tom).

Duas pessoas morreram em acidentes ocorridos ontem em rodovias federais no sul da Bahia. No trecho Ilhéus-Itabuna da BR-415, o motorista do Ford Fiesta (NZN-4829) perdeu o controle do veículo ao ser ultrapassado e capotou ao cair em uma ribanceira próximo ao Bairro Salobrinho, em Ilhéus.

Gérson Leite Nunes morreu no acidente ocorrido por volta das 11h. O motorista Jébson Leite e mais três passageiros ficaram feridos.

Outra morte foi registrada próximo ao entroncamento de Camacan da BR-101. Um Chevrolet Astra (MOI-4543) seguia para Pau-Brasil – BA quando derrapou na pista, invadiu a contramão e colidiu lateralmente contra uma carreta, deixando um passageiro morto. Com informações do Blog do Tom.

 

CINCO FICAM FERIDOS EM COLISÃO DE CAMINHÃO-BAÚ E CORSA NA ILHÉUS-ITABUNA

Caminhão-baú invadiu contramão e colidiu com veículo de passeio (Foto Reynaldo Rabat/R2Cpress).

Caminhão-baú invadiu contramão e provocou colisão (Foto Reynaldo Rabat/R2Cpress).

Cinco pessoas ficaram feridas em um acidente ocorrido nesta manhã de quinta (24) na rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415). Um caminhão-baú tentou ultrapassagem proibida e acabou atingindo um GM Corsa, que seguia com destino a Ilhéus.

As cinco vítimas foram encaminhadas para o Hospital Geral Luiz Viana Filho, em Ilhéus. De acordo com informações da unidade, os envolvidos na colisão não correm risco de morte, apesar da gravidade da colisão. Foto do site R2cPress.

GRÁFICO MOSTRA O TRAÇADO DA NOVA ILHÉUS-ITABUNA

O governo baiano publicou, na semana passada, decreto de desapropriação de terras às margens da Rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415), no lado esquerdo do leito do Rio Cachoeira. O decreto gerou polêmica, pois não informava sobre desapropriações na outra margem, onde será construída a nova pista. A dúvida foi eliminada pelo diretor do Derba, Saulo Pontes, em entrevista exclusiva ao PIMENTA.

O topógrafo Pablo Joaquim e Wallace Anderson da Silva, analisa em reforma e desenvolvimento agrário, projetaram para o blog como será o traçado da nova pista, à direita do Cachoeira. Pelas coordenadas fornecidas pelo governo, a duplicação encerra-se no Banco da Vitória, em Ilhéus. Uma ponte integrará as duas pistas, a já existe e a nova, conforme abaixo. Para visualizá-la maior, clique na imagem.

Projeção traz o traçado da nova pista (confira seta) da Rodovia Ilhéus-Itabuna (Projeção Pablo Joaquim e Wallace Silva).

Projeção traz o traçado da nova pista (confira seta) da Rodovia Ilhéus-Itabuna (Projeção Pablo Joaquim e Wallace Silva).

DIRETOR DO DERBA DIZ QUE PROJETO DE DUPLICAÇÃO DA ILHÉUS-ITABUNA ESTÁ MANTIDO

Pista atual da rodovia terá ações de preservação ambiental e recuperação (Foto Pimenta/Arquivo).

Pista atual da rodovia terá ações de preservação ambiental e recuperação (Foto Pimenta/Arquivo).

Pontes afirma que projeto está mantido (Foto Pimenta/Arquivo).

Pontes afirma que projeto está mantido (Foto Pimenta/Arquivo).

O diretor-geral do Departamento de Infraestrutura de Transportes (Derba), Saulo Pontes, disse em entrevista exclusiva ao PIMENTA que o projeto de duplicação da Rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415) está mantido com a construção da nova pista na outra margem – a direita – do Rio Cachoeira.  Segundo ele, a desapropriação de terras ao longo da estrada atual, à esquerda do rio, visa à preservação de áreas verdes.

A confusão se deu, ontem (12), com a publicação de decreto assinado pelo governador Jaques Wagner. O documento falava apenas em desapropriações de imóveis na faixa de 50 metros em cada margem da pista atual, não citando desapropriações à margem direita do rio.

– Houve apenas uma adequação do projeto original visando preservar as Áreas de Preservação Permanente do Rio Cachoeira – enfatizou Pontes ao PIMENTA.

De acordo com o diretor-geral do Derba, após a publicação do decreto de áreas a 50 metros de cada margem da pista atual, “o próximo passo será a avaliação das áreas, imóveis e benfeitorias existentes” na margem esquerda do rio. Logo após, o governo dará início às desapropriações. A longo da pista existente estão instituições de ensino, como a Universidade Estadual de Santa Cuz (Uesc), três atacadões e áreas residenciais.

Questionado quanto à divergência sobre a extensão atual do trecho da BR-415, de 26 quilômetros ante os 33,1 quilômetros do decreto, Saulo disse que se trata de integração com as BAs 262 e 001. Não há, no entanto, prazo confirmado para a construção da nova estrada. O novo decreto seria parte das exigências para licenciamento ambiental da obra.








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