Antes da colisão, carro atravessou estacionamento e ciclofaixa
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Motorista de um Fiat Uno perdeu a direção do veículo e o carro bateu em um poste do Parque Infantil, no Malhado, em Ilhéus, nesta manhã de sexta-feira (3).

Antes de bater em cheio no poste, o carro atravessou o espaço de estacionamento e a ciclofaixa que ficam à direita da via, sentido zona norte. Por sorte, ninguém se feriu. Parte da dianteira do veículo foi danificada.

Fim de ciclofaixa deixa ciclistas que saem da Av. Litorânea diante de veículos que trafegam no sentido contrário
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Na tarde de quarta-feira (9), uma ciclista se envolveu em um acidente com uma caminhonete em frente à Churrascaria Porto da Brasa, no bairro Cidade Nova, em Ilhéus. A mulher bateu a cabeça no chão ao cair e foi socorrida pelo Serviço de Atendimento Médico de Urgência (Samu-192).

Ciclista se envolveu em acidente com caminhonete na Cidade Nova || Foto FRN

O local é um ponto crítico para os ciclistas que trafegam no sentido Avenida Litorânea-Centro, pois a ciclofaixa termina embaixo do conjunto semafórico, num local de afunilamento do tráfego dos veículos que seguem no sentido contrário. Nesse trecho, para quem está de bicicleta, a chance de se deparar com outro veículo na curva fechada é alta. Pelas circunstâncias, parece ter sido esse o caso do acidente de quarta-feira.

Ciclista divide espaço com carros em área sem ciclofaixa || Foto Pimenta

Por causa do risco de acidente no local, é comum ver ciclistas deixando a ciclofaixa para seguir o trajeto pela calçada, que também é estreita no trecho em frente à churrascaria.

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Ciclovias estimulam pessoas a aderir a modalidade de transporte (Foto Marcelo Camargo/A. Brasil).
Ciclovias estimulam pessoas a aderir a modalidade de transporte (Foto Marcelo Camargo/A. Brasil).

A recente instalação da malha cicloviária na capital paulista pode ter elevado consideravelmente o número de ciclistas na cidade. É o que aponta pesquisa Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo (Ciclocidade), realizada em parceria com a ONG Transporte Ativo, Observatório das Metrópoles, e com apoio do banco Itaú.

O levantamento, que será lançado na íntegra na noite de hoje (21), mostra que cerca 40% dos ciclistas da cidade começaram a pedalar há menos de um ano; 29% dos entrevistados pedalam há mais de cinco anos, enquanto 19% há menos de 6 meses.

A pesquisa mostra também que 70% dos ciclistas usam a bicicleta pelo menos cinco vezes por semana; 62% afirmaram pedalar mais de cinco quilômetros no principal deslocamento feito por bicicleta no dia, e 50% dos entrevistados sugeriram a implantação de mais vias exclusivas para ciclistas na cidade. Já entre os entrevistados que disseram nunca usar ciclovias em suas viagens, 80% estão na periferia.

Com relação à renda, cerca de 40% dos ciclistas da capital paulista disseram ganhar entre zero e dois salários-mínimos (R$ 1.576). Aproximadamente 40% dos ciclistas têm entre 25 e 34 anos. Ciclistas entre 35 a 44 anos compõem a segunda faixa etária mais presente, com cerca de 27%.

Para a fazer a pesquisa foram aplicados 1.804 questionários in loco, entre 10 e 28 de agosto de 2015. Os entrevistados eram pessoas que estavam andando de bicicleta, abordadas em todas as regiões da cidade, em vias contempladas por ciclovias ou ciclofaixas e em ruas ainda sem infraestrutura, mas usadas com frequência por ciclistas.

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Ciclofaixa-em-Ilhéus-foto-mario-shneiderNa semana passada, jovens ligados ao movimento Reúne Ilhéus decidiram não mais esperar o Poder Público e – munidos de tintas e acessórios – criaram a primeira ciclofaixa do município sul-baiano.
Poder ocupado por políticos cansados, mas visivelmente agéis em vinditas, o Executivo Municipal informou ter acionado o movimento para que seus membros removam a pintura. Mais que isso, um dos secretários informou que quem não teve participação no negócio, mas é referência do movimento (Mário Schneider), será multado em dez salários mínimos.
A reação do governo Jabes Ribeiro era esperada. A ação inovadora dos meninos e meninas do Reúne Ilhéus – desde o acampamento em frente ao Palácio Paranaguá – vem tirando o sono do prefeito e dos seus secretários.
O secretário Isaac Albagli, por exemplo, aparece em um portal, o G1, anunciando que a ciclofaixa é imprópria para o local onde está instalada, a Avenida Lomanto Júnior, no Pontal, por ter ali várias transversais e ser uma via de grande movimento.
Mário Schneider, alvo preferencial do governo, recorreu à lei para demonstrar que o secretário está enganado e faz confusão sobre o que são ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas.
Apontou, por exemplo, que a ciclofaixa foi criada apenas no sentido Centro-Pontal. E rebate o secretário respaldado em leis, regulamentações, regras de mobilidade urbana. Seus argumentos podem ser lidos no “leia mais”.
Triste a cidade onde seus gestores não acolhem a força, a inventividade e a energia dos seus jovens. Preferem a vindita, a panelinha de sempre, as “ideias” de sempre.
Eles não vão de bike.
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Ciclofaixa pintada por voluntários ligados ao Reúne Ilhéus nesta madrugada (Foto Mário Schneider).
Ciclofaixa pintada por voluntários do Reúne Ilhéus nesta madrugada (Foto Mário Schneider).

Membros do coletivo de resistência Reúne Ilhéus criaram nesta madrugada de terça (31) a primeira ciclofaixa de Ilhéus, na Avenida Lomanto Júnior (Pontal). “Estes foram só os primeiros quilômetros, agora que venham os próximos”, disse Mário Schneider, o “Shi”, um dos líderes do movimento.

O grupo planeja novas ciclofaixas em áreas de Ilhéus. Para isso, vai procurar colaboradores para, afirma Shi, continuar “dando exemplo”.