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:: ‘estacionamento’

INDIGO NA BAHIA

Roque Perachi, COO da Indigo no país

O Shopping Jequitibá começou a cobrar, hoje (29), por estacionamento. A tarifa foi fixada em R$ 5,00 por até 4 horas de utilização da vaga, mais R$ 1,00 por hora adicional.

O início da cobrança também marca a entrada da francesa Indigo na Bahia, responsável por administrar as 570 vagas do centro de compras itabunense. A empresa deve gerar 13 empregos com esta operação no município.

– A parceria com o Shopping Jequitibá marca o início de nossa operação no nosso 19º Estado e a consolidação de nossa expansão pela Região Nordeste – disse Roque Perachi, COO da Indigo no Brasil.

A cobrança por vaga no Jequitibá foi anunciada, há quase 20 dias, pelo diretor do Grupo Chaves, Manoel Chaves Neto (reveja aqui).

A decisão gerou polêmica, com contrários e favoráveis à cobrança. De acordo com pesquisa feita pelo shopping, 48% das vagas vinham sendo utilizadas como garagem para quem se deslocava para negócios fora do shopping ou até quem mora nas proximidades.

UMA ZONA SEM TOLERÂNCIA

Motoristas de Itabuna continuam sendo vítimas de um abuso da empresa Dom Parking, que gerencia o sistema de estacionamento rotativo. Como já foi noticiado pelo PIMENTA, quando o dono do veículo utiliza o aplicativo “Minha Vaga” e tem crédito adquirido no sistema eletrônico, os agentes da DP lançam a cobrança sem respeitar os dez minutos de tolerância.

A situação acaba desestimulando o uso do aplicativo, que poderia facilitar a vida dos motoristas e da própria empresa, mas acaba onerando indevidamente quem dá aquela paradinha rápida. Basta ter crédito e haver um agente ligeiro no local, que a tarifa será aplicada, mesmo dentro da tolerância.

Sugere-se que a Dom Parking modifique o aplicativo e oriente seus agentes a respeitar os dez minutos de franquia. Afinal, o objetivo da Zona Azul é permitir a rotatividade nas vagas de estacionamento, e não proporcionar ganhos indevidos para quem opera o serviço.

DESRESPEITAR VAGA EXCLUSIVA SERÁ CONSIDERADA INFRAÇÃO GRAVE

deficienteA partir de janeiro de 2016, quem ousar estacionar em uma vaga exclusiva para idosos ou deficientes físicos indevidamente receberá multa de R$127,69. O aumento é de 140% em relação ao atual valor da infração (R$ 53,20).

A infração hoje é leve, mas passará a ser considerada grave, com 5 pontos na carteira. A decisão é do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

As vagas direcionadas aos idosos somam 5% do total de espaços disponíveis para estacionar, enquanto os deficientes físicos têm 2%.

Obrigatoriamente, para utilizar esses espaços, é necessário que o carro tenha uma credencial fornecida pelo departamento de trânsito da cidade. Apenas pessoas com mais de 60 anos, deficientes físicos ou com problemas de locomoção podem obter o direito.

SHOPPING CONFIRMA INTENÇÃO DE COBRAR POR ESTACIONAMENTO

Shopping confirma intenção de cobrar por vaga em estacionamento (Foto A Região).

Shopping confirma intenção de cobrar por vaga em estacionamento (Foto A Região).

A direção do Shopping Jequitibá negou que vá, “no curto prazo”, cobrar pela utilização de suas vagas de estacionamento, mas ressalta que essa é uma “realidade inequívoca”. A informação foi publicada pelo site Políticos do Sul da Bahia.

Apesar da negativa, a direção do centro de compras ressalta que essa é uma tendência e que 95% dos shoppings brasileiros cobram. “No momento oportuno, faremos uma comunicação prévia aos nossos lojistas, veículos de comunicação, clientes e sociedade em geral, pontuando os pontos positivos desta iniciativa”.

Quanto ao crescente aumento de furtos de veículos no estacionamento do shopping, a direção afirmou que está reforçando o sistema de segurança. A direção do shopping prometeu, para breve, o anúncio da terceira ampliação do centro de compras itabunense. Esta nova expansão contempla a construção do novo cinema.

“BOLSÕES” DA SETTRAN PODEM FACILITAR FURTO DE MOTO NO CENTRO DE ITABUNA

Determinação da Settran proíbe o estacionamento de motos na Cinquentenário a partir de amanhã (Foto Gabriel Oliveira).

Determinação da Settran proíbe o estacionamento de motos na Cinquentenário a partir de amanhã (Foto Gabriel Oliveira).

Especialistas em segurança afirmam que a ideia da Secretaria de Transporte e Trânsito de Itabuna (Settran) de proibir o estacionamento de motocicletas na Avenida do Cinquentenário pode levar a um aumento de furtos deste tipo de veículo na região central. A partir de amanhã, os motociclistas só poderão estacionar o veículo nos “bolsões” criados pela prefeitura na Avenida Amélia Amado (pista esquerda) e praças Camacã e Adami, além da Alameda da Juventude (Beira-Rio).

“Estacionamentos em locais mais afastados de grande movimentação de pessoas e sem fiscalização oferecem ainda mais facilidade para assaltantes, são mais atrativos”, afirma especialista em segurança ouvido pelo PIMENTA.

Outras vias onde o motociclista não poderá estacionar serão as ruas Sóstenes de Miranda, Francisco Silva Rocha, Almirante Barroso, Rua Quintino Bocaiuva, Mariá Ferreira, Professor Alício de Queiroz, Nilo Santana, Adolfo Maron, Osvaldo Cruz e Dom Pedro II e travessas Benigno de Azevedo e Adolfo Leite (Beco do Fuxico).

Quem é motociclista, além de temer o aumento de furtos, também reclama da exclusão. “Isolar motociclistas não é ordenar trânsito, na minha opinião.  Isso é exclusão para quem paga impostos, inclusive IPVA”, opina o motociclista Raimundo Santos. A Avenida do Cinquentenário já possuía vagas próprias para motos, lembra, e a prefeitura deveria ordenar o fluxo de todo tipo de veículo, de carros a motos. “Excluir os motociclistas deve ser mais fácil, né?”, ironiza.

Na Alameda da Juventude, a prefeitura acabará de vez com uma área reservada ao lazer e prática de patinação para torná-la estacionamento de motos. O secretário de Transporte e Trânsito, Clodovil Soares, diz que o estacionamento desordenado de motos acabava por eliminar vagas para carros.

A mudança, no entanto, não garante fluidez ao trânsito devido ao aumento da frota no município. São mais de 50 mil veículos emplacados e poucas áreas para estacionamento, a maioria delas ocupada por lojistas que preferem deixar o carro em frente ao próprio estabelecimento.

A FALTA DE ESTACIONAMENTO EM ITABUNA

Estacionamento particular no centro de Itabuna: necessário, mas ainda uma raridade (foto Pimenta)

Dados do Detran indicam que Itabuna tem aproximadamente 53 mil veículos emplacados. E  o número de vagas de estacionamento é inferior a 10% da quantidade de carros e motos com placa da cidade.

Essa disparidade é responsável pelo sufoco enfrentado pelos motoristas para deixar o carro em algum ponto do centro de Itabuna. Tarefa que demanda tempo, paciência e aconselha o uso do transporte público, apesar de sua precariedade, ou de um táxi.

Agrava o problema o fato de que praticamente não existem estacionamentos particulares na cidade, embora esse tipo de serviço já comece aos poucos a ser oferecido. Um foi recentemente instalado na rua Miguel Calmon, mas tem apenas dez vagas, cobrando a partir de R$ 3,00 por hora.

Há também dificuldade de encontrar terrenos para a construção de estacionamentos privados, principalmente no estrangulado centro de Itabuna. Enquanto isso, uma média de 400 carros são emplacados por mês na cidade…

Uma verdadeira bomba-relógio!

PREFEITURA EXTINGUE ESTACIONAMENTOS EM ILHÉUS

Quando não extingue, Secretaria de Trânsito 'ocupa' vagas para estacionar.

A ‘privatização’ das vagas de estacionamento no centro e áreas adjacentes em Ilhéus é preocupante. E não se trata de Zona Azul, observa leitor que se identifica como Tito Ramos. Ele enumerou alguns pontos que passaram a ser exclusividade de empresas ou foram extintos.

1- Estacionamento da Catedral, agora exclusivo para ônibus da Águia Branca;

2- Estacionamento da feira de artesanato, ao lado do SAC, também exclusiva para ônibus Águia Branca;

3- Estacionamento do SAC, possuem dez vagas ocupadas com palmeiras recém-plantada;

4- Estacionamento do Bradesco, simplesmente foram extintas;

5- Estacionamento da Igreja Universal (tudo bem que foi transformado em via de acesso);

6- Estacionamento da subida do Hospital São José, até agora não entendi;

7- Estacionamento do Aeroporto Jorge Amado, 50% foi transferido para taxista e a outra metade para funcionários da Infraero;

8- Estacionamento da Rodoviária, simplesmente a Rota controladora do estacionamento

particular, colocou tijolos na área pública, ficando só a parada dos seus ônibus e o espaço dos taxista;

9- Estacionamento do Colégio Piedade, agora área exclusivo para vans escolares;

10-Estacionamento do fundo Banco do Brasil, exclusivo para carga e descarga a qualquer hora (porque não estabelecer horário de carga e descarga?);

11-Estacionamento defronte à Caixa Economica, no passeio das Docas (até o caminhão de lixo foi proibido de estacionar para recolher os resíduos, e consequentemente tomou diversas vagas.

“Enfim, a Prefeitura de Ilhéus tem contribuído para dificultar ao máximo a vida dos condutores de veículos. E este comportamento passou a ser evidente quando ganhou a permissão para multar veículos infratores, e arrecadar fábulas de dinheiro com o propósito de  cobrir os rombos das suas contas, que antes das eleições o nobre prefeito falava aos quatro cantos da cidade que tinha dinheiro suficiente para tocar as obras.

O eleitor contribuinte esta aguardando a sua vez, e com certeza vai descarregar as sua iras”.

MOTORISTAS MAL-EDUCADOS!

Não bastassem as dificuldades naturais, os deficientes físicos ainda precisam suportar motoristas mal-educados, como se vê no flagra abaixo, do repórter fotográfico Jorge Bitencourt. Um caminhão de uma cervejaria e uma picape estacionam em área reservada a deficientes físicos e veículos autorizados, na praça Olinto Leone, em frente à agência central do Banco do Brasil.

Em frente ao Banco do Brasil, caminhão da "loura" e picape estacionados...

sinallizaçãopraçaitabuna

... em área reservada ao banco e a deficientes.








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