Gol Seleção e Fiat Argo são algumas das séries tendo a Copa como apelo
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Ícaro Mota é consultor automotivo

Carro e futebol são duas paixões compartilhadas por uma imensidão de pessoas. Tenho certeza que você há de concordar comigo. Quando as duas se juntam, ficam ainda melhores.

Desde 1982, uma pequena porção de fabricantes tem “juntado” o setor futebolístico ao automobilístico.

O chute inicial partiu da Volkswagen, que naquele ano lançou o Gol Copa. Daí, puxou a fila, que se estendeu para Fiat, GM e Hyundai.

Cito aqui alguns exemplos: Uno Rua, Monza Club, Gol Seleção, HB20 Copa, S10 e Corsa Champ.

Agora em 2022 a copa sediada no Catar não ficou esquecida pela Hyundai, pois neste ano foi lançado o HB20 Copa do Mundo III.

O que todos esses caros têm em comum são emblemas exclusivos e mimos espalhados em seu interior e exterior que remetem a algo ligado ao esporte. Posso citar como exemplo as rodas de liga leve do Fox Seleção 2014, que lembram muito uma bola de futebol.

Fox Seleção vinha com rodas que pareciam bola de futebol || Foto Carrosnaweb

Mesmo não tendo a sua produção tão limitada quanto pode parecer, eles são carros que com o passar do tempo acabam tendo maior facilidade de revenda sobre as versões que não são “exclusivas” com mesmo ano de fabricação.

Ícaro Mota é consultor automotivo e diretor da I´CAR. A coluna é publicada às sextas-feiras.

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Novo Hyundai Creta tem design polêmico, mas colunista não fica no muro e opina
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O novo Hyundai Creta, lançado no último semestre de 2021, tem visual bastante polêmico. Sua beleza é considerada “8 ou 80”. Agrada ou desagrada! Não existe meio termo.

Muitos o acham lindo, tem design futurista, representado por suas linhas externas, grade alongada na parte frontal, faróis e lanternas redesenhadas com aspecto singular, se comparado a todos os carros encontrados no mercado. Por outro lado, são esses mesmos aspectos que desagradam a muitas outras pessoas.

O que não se pode negar é que o seu visual desperta olhares por onde ele passa.

Será esse o “patinho feio” que figura em nossas lembranças de infância?

Um carro muito feio que se tornará lindo?

Ou já chega com status de “Príncipe Encantado montado em seu alazão”?

Pois, bem. Vamos falar sobre os respectivos modelos, motorização e preços atuais. Na concessionária Hyundai de Itabuna, o Creta é comercializado em 4 versões.

Inicialmente, falemos de valores das versões Comfort, Limited, Platinum 1.0 TGDI 12V Flex automático de 6 marchas, com 120 cavalos. Os respectivos modelos estão à venda por R$ 114.990,00, R$ 129.490,00 e R$ 145.990,00, respectivamente.

Já a versão topo de linha, garoto-propaganda, é o Creta Ultimate 2.0 16V Flex, automático de 6 marchas, que gera 167 cavalos. Sai por R$ 161.990,00. Todos os valores estão atualizados para janeiro de 2022.

Os detalhes da parte traseira do novo Hyundai Creta 2022

O Creta Ultimate conta com faróis e luzes diurnas (DLR) em LEd, spoiler traseiro, teto solar panorâmico, interior com acabamento premium, banco do motorista com ventilação, saídas de ar para os passageiros traseiros, sensores de estacionamento traseiro e frontal, painel digital colorido supervision cluster de 7¨ e carregador de smartphones por indução.

A versão Ultimate conta ainda com ar-condicionado digital, chave presencial smart key com telecomando de travamento para todas as portas, partida start-stop, freio de estacionamento eletrônico com auto hold, volante com comandos multifuncional, som bluenav touch screen com GPS integrado, comando de voz para diversas funcionalidades, como ar-condicionado, vidros e ventilação dos bancos.

Quanto ao item segurança, ele conta com sistema smart sense, câmeras que permitem visão 360º do carro, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixas, controle de velocidade adaptativo, detector de fadiga, alerta de presença no banco traseiro, farol alto adaptativo, seis airbags e controle de tração e estabilidade.

Seleção de modo de condução: smart, eco, normal e sport.

Hoje, no mercado de SUV compacto, o Creta se destaca, bastante, pela imponência e – principalmente – pela tecnologia embarcada. Eu, particularmente, acho um carro lindo. Creio que o seu design seja tendência e ele figurará com excelência pioneira.

E você, o que acha do novo Creta?

Ícaro Mota é consultor automotivo e diretor da I´Car. A coluna é publicada às sextas-feiras.

Onix lidera e HB20 é o vice-campeão em vendas em 2020 || Imagem Uol
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O Chevrolet Onix foi o carro novo mais vendido do Brasil pelo 6º ano seguido em 2020. Ele também foi o único modelo a emplacar mais de 100 mil unidades em um ano marcado pela queda de 26% nas vendas, reflexo da pandemia do coronavírus.

Foram vendidos 135.351 exemplares do hatch, diferença considerável para o segundo colocado, o Hyundai HB20, com 86.548 unidades. Em terceiro lugar a Chevrolet volta com o Onix Plus, versão sedã do líder de mercado, com 83.392 carros.

Quem saiu do pódio foi o Ford Ka. Terceiro colocado em 2019, o compacto foi o 6º em 2020, com 67.491 unidades, atrás do veterano Volkswagen Gol e da Fiat Strada. O Renault Kwid foi para 12º.

Por outro lado, o top 10 ganhou um novo integrante, o Volkswagen T-Cross, que teve suas vendas puxadas pela versão Sense, dedicada ao público PcD (Pessoas com Deficiência). O SUV fechou o ano em 8º lugar – em 2019 ele ficou em 21º.

Entre os comerciais leves, que inclui picapes e furgões, a Fiat fez dobradinha com Strada e Toro em primeiro e segundo, respectivamente. A Strada emplacou 80.041 unidades, número maior do que em 2019 — e a nova geração responsável por isso.

HYUNDAI AVANÇA

Enquanto o pódio da participação de mercado por marcas se manteve igual a 2019, com General Motors (Chevrolet) no topo, Volkswagen em segundo e Fiat em terceiro lugar, a quarta colocação foi uma surpresa em 2020. Mesmo mantendo a posição, a Fiat aumentou seu mercado.

A Hyundai cresceu e assumiu o 4º lugar, com 8,58% de participação. A fabricante coreana subiu do 7º lugar e inverteu com a Renault, que agora assume a sétima colocação com 6,75%. Em 2019, a Hyundai tinha participação de 7,81% e, a Renault, 9%.

Veja os modelos mais vendidos de 2020

  1. Chevrolet Onix – 135.351
  2. Hyundai HB20 – 86.548
  3. Chevrolet Onix Plus – 83.392
  4. Fiat Strada – 80.041
  5. Volkswagen Gol – 71.151
  6. Ford Ka – 67.491
  7. Fiat Argo – 65.937
  8. Volkswagen T-Cross – 60.119
  9. Jeep Renegade – 56.865
  10. Fiat Toro – 53.974
  11. Jeep Compass – 52.966
  12. Renault Kwid – 49.475
  13. Chevrolet Tracker – 49.372
  14. Hyundai Creta – 47.757
  15. Fiat Mobi – 46.617
  16. Volkswagen Polo – 41.836
  17. Toyota Corolla – 41.072
  18. Nissan Kicks – 36.433
  19. Honda HR-V – 32.511
  20. Toyota Hilux – 32.392

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hyundaiUma disputa judicial envolvendo cliente e a Ville levou à suspensão das atividades da concessionária Peugeuot em Itabuna, no final de 2014. O grupo que trouxe a marca francesa para o sul da Bahia abrirá, no local da Ville, uma revendedora da Hyundai.

A Hyundai está entre as marcas que mais crescem no país, puxada pelo sucesso HB20.

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Renault 1A primeira concessionária da Renault no sul da Bahia será inaugurada, oficialmente, na próxima quinta-feira (21), às 19 horas, na Avenida J.S. Pinheiro, em Itabuna, próximo ao viaduto das BRs 415 e 101.

A Rubi Renault se tornará a terceira revenda de veículos do Grupo Itadil no município sul-baiano. As demais são Itadil (Mercedes-Benz) e Cristal (Volkswagen). A inauguração da concessionária em Itabuna era aguardada para outubro.

Quinta principal montadora do país, a Renault possui revendas em outros quatro municípios baianos, dentre eles, Feira de Santana e Vitória da Conquista.

A Renault possui dentre os seus principais sucessos, no mercado brasileiro, os modelos Clio, Sandero, Sandero Stepway e o Duster.

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Rui Carvalho, da RCM Propaganda (Foto Wilson Oliveira).
Rui Carvalho, da RCM Propaganda (Foto Wilson Oliveira).

A agência RCM Propaganda decidiu ampliar horizontes comerciais e abriu filial no segundo maior município baiano, Feira de Santana. Rui Carvalho diz que a agência somou à sua carteira clientes a Autovix, concessionária Hyundai.
A agência desenvolveu campanha e estratégias para reforçar as vendas do HB20 na Princesinha do Sertão, contando com ações de rua em Feira e vídeo e peças para TV, rádio e jornais impressos locais e de abrangência estadual.
“Os resultados superaram todas as expectativas de vendas do cliente”, diz Rui Carvalho. A filial em Feira será coordenada por Thiago Nóvoa.

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Preço do HB20 no modelo de entrada é de R$ 31.995,00.

A Hyundai lançou nesta noite em Comandatuba, Una (BA), o seu primeiro carro popular fabricado no Brasil e que tem a missão de brigar, diretamente, com o campeão de vendas no segmento, o Gol, da Volkswagen. O carro chegará ao mercado com preço inicial de R$ 31.995,00 na versão equipada com motor 1.0 e 80 cavalos de potência.

O modelo será fabricado em Piracicaba (SP) e a previsão é de chegar às concessionárias no final da primeira quinzena de outubro. O HB20 terá modelo de entrada com direção hidráulica, airbag duplo, ar-condicionado, ajuste de altura para banco do motorista, computador de bordo e faróis com máscara negra, conforme apresentação da própria Hyundai.

A montadora não revelou qual será o preço sugerido para a versão 1.6, que vem com a promessa de 128 cavalos de potência. O carro será comercializado com diferencial de cinco anos de garantia.

Nesta quinta, 13, jornalistas poderão fazer test-drive para ter as primeiras impressões do veículo que, segundo os dirigentes, levou cinco anos para ser desenvolvido. Confira o vídeo de lançamento do modelo brasileiro.