Veja a situação do advogado e articulista Marco Wense. Ao comprar um carro VW Gol, zerinho, modelo 2011, na Cristal Motors Ltda, em Itabuna, ele imaginava que estava fazendo um ótimo negócio.
Wense retirou o carro da concessionária na terça-feira passada, dia 18, às 16 horas, e desceria para Salvador no outro dia. Era, por assim dizer, a felicidade em pessoa. Ele, a esposa e os filhos de 12 e 13 anos planejaram o passeio à capital baiana, aprontaram as malas… E tiveram de abortar a viagem. “O carro (zerinho) apresentava um barulho estranho na parte traseira”, recorda.
Wense foi à Cristal Motors para entender o que se passava. Acionada a área de mecânica, eis o diagnóstico: o “baticum” teria sido provocado pela calibragem irregular (39 num dos pneus, 28 em outro, 32 no terceiro e 37 no quarto). Ajusta daqui, ajusta dali, e o barulho persistia. Decidiu-se, então, pela troca dos amortecedores, mas… “O problema continuou”, revolta-se o advogado.
A indignação do consumidor aumentou quando o gerente de serviços da Cristal, identificado pelo prenome Felipe, apresentou informação nova – e interessante: o baticum “é uma característica do novo Gol”. Wense não se conteve com as seguidas demonstrações de incompetência. E decidiu não mais ficar com o “Gol Muqueca”. “Imagine o risco que eu e minha famílias estávamos correndo. O carro sai zerinho da concessionária e já com problemas”.
Apesar do defeito ter sido registrado – e diagnosticado – menos de 24 horas após a compra, a concessionária se nega a dar outro veículo em lugar da “muqueca” zero quilômetro. “O carro se encontra no pátio da Cristal, sem nenhuma solução. Não querem me dar outro veículo. Se o baticum e esses problemas são característicos do Novo Gol, imagine a felicidade da concorrente direta, a Fiat”.
Rapidinho o novo modelo Gol ganhou apelidos: Muqueca e Timbalada, por causa do “baticum característico”. O blog tentou contato com a concessionária, mas ninguém atendia aos chamados.
