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Pedestres cruzam a Aziz Maron em um dos pontos com radares e sensores (Foto Gabriel Oliveira).
Pedestres cruzam a Aziz Maron em um dos pontos com radares e sensores (Foto Gabriel Oliveira).

Quatro dias foram suficientes para uma pequena amostra de como há motoristas (e motociclistas) irresponsáveis em Itabuna. Apenas em dois pontos da cidade (Avenidas Princesa Isabel e Aziz Maron), cerca de 500 condutores de veículos foram flagrados acima da velocidade permitida ou cruzando o sinal vermelho. Os flagras foram feitos pelos radares e sensores instalados em dois pontos das avenidas.

Os infratores não serão multados nem perderão pontos na carteira de habilitação neste primeiro momento, segundo o diretor de Educação para o Trânsito, Jorge Teles. As multas começam a ser aplicadas em 1º de março. Até lá, segundo ele, os infratores receberão advertência. “Essas ações têm o objetivo de preservar vidas e melhorar as condições no tráfego, principalmente para os pedestres”, diz Teles.

A previsão do diretor é de que, em março, também entrem em operação sensores de velocidade e dois radares na Avenida José Soares Pinheiro, um na Avenida Amélia Amado e nos cruzamentos da Avenida do Cinquentenário com as ruas Adolfo Maron e Professor Alício de Queiroz.

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Pela quantidade de multas que vêm sendo geradas pela fiscalização eletrônica de velocidade em Ilhéus, é possível que em breve todos os problemas financeiros da prefeitura local sejam resolvidos. A coisa, de fato, é escandalosa, e os motoristas continuam se queixando da precária sinalização nas avenidas onde os radares estão instalados.

As principais reclamações são de que a divulgação anterior à implantação do sistema foi insuficiente, as placas que informam sobre a presença dos radares são pequenas e não há sinalização horizontal que indique a presença dos aparelhos.

Para os incautos, os radares ficam nas avenidas Itabuna (cruzamento próximo ao Gabriela Center), Proclamação (imediações da antiga sede da Caerc) e Lomanto Júnior (logo após a ponte que liga o centro da cidade à zona sul).

Este blog deixa claro que não é contra o estabelecimento de um rigoroso controle de velocidade no trânsito, mas sugere que isso seja feito conforme determina a lei. O objetivo, antes de tudo, deve ser educar e não transformar a fiscalização em uma “mina de ouro”.