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:: ‘Saulo Pontes’

SAULO CONVOCADO, APOSENTADORIA ADIADA

Saulo Pontes aguarda início de duplicação para pendurar chuteiras

O engenheiro Saulo Pontes dizia em janeiro de 2018 que a aposentadoria estava perto de sair. Promessa antiga, penduraria a chuteira assim que as obras de duplicação da Rodovia Ilhéus-Itabuna começassem. Pensou que fosse ainda em março do ano passado.

A obra ainda não rolou e o jogador foi convocado para o “segundo tempo”, na noite desta terça (26), anunciado para mais uma temporada na Superintendência de Infraestrutura de Transportes da Bahia (SIT), antigo Derba (confira em post mais abaixo).

Sobre a obra, talvez comece em março deste ano. Na semana passada, o governador Rui Costa disse que só dependia de pequenos detalhes para iniciar a construção das pontes que interligarão as novas pistas com as atuais, na outra margem do rio. Há quem duvide do início das obras no próximo mês, assim como há quem torça para que, desta vez, a coisa ande. E o motivo não é exatamente a (possível) aposentadoria de Saulo.

SEM EMBASA, RUI ANUNCIA NOMES DO SEGUNDO ESCALÃO

Itabunense Andrea Mendonça assumirá a Junta Comercial da Bahia (Juceb)

O governador Rui Costa anunciou nesta terça-feira (26), durante o #PapoCorreria, os nomes de 20 auxiliares que vão compor e dirigir órgãos estaduais nesta segunda gestão. O gestor baiano não definiu o nome para  presidência da Empresa Baiana de Águas e Saneamento (Embasa), dirigida por Rogério Cedraz desde março de 2015.

Dos ocupantes de cargos de segundo escalão, alguns permanecem, a exemplo do itabunense Saulo Pontes, na Superintendência de Infraestrutura de Transporte (SIT), Saulo Pontes, Diogo Medrado (Bahiatursa), Wilson Dias (CAR) e Luiz Gavazza (Bahiagás).

As mudanças atingem órgãos como a Junta Comercial da Bahia (Juceb), que será comandada pela itabunense Andréa Mendonça, irmã do deputado federal Félix Mendonça Júnior (PDT), e Detran, de onde sai Lúcio Gomes, de Ilhéus, para dar lugar a Rogério Pimentel, interinamente.

Lista dos escolhidos
Agerba – Carlos Henrique
Bahiagás – Luiz Gavazza
Bahiatursa – Diogo Medrado
CAR – Wilson Dias
CBPM – Antonio Carlos Tramm
CDA – Renata Rossi
Conder – Sérgio Silva
Desenbahia – Francisco Miranda
Detran – Rodrigo Lima Pimentel (interino)
Fundac – Regina Affonso
Ibametro – Randerson Leal
Inema – Márcia Telles
Instituto Anísio Teixeira (IAT) – Cybele Amado
Irdeb – Flavio Gonçalves
Junta Comercial – Andrea Mendonça
Prodeb – Samuel Araújo
SAC – Demir Barbosa
SIT – Saulo Pontes
Sudesb – Vicente Neto
Urbis – Emerson Leal

A APOSENTADORIA DE SAULO PONTES

Saulo: aposentadoria em março?

O engenheiro Saulo Pontes fez promessa pública de se aposentar tão logo começassem as obras de duplicação da Rodovia Ilhéus-Itabuna. A promessa tem janeiros. Saulo possui mais de 40 anos de serviço público estadual. Começou no extinto Derba, onde tornou-se diretor. Desde 2015, comanda a Superintendência de Infraestrutura de Transporte da Bahia (SIT).

Na última sexta, ele acompanhava o Rui Costa em Ilhéus. O governador falava de prazo para início das obras da rodovia, quando a reportagem do PIMENTA questionou se a construção da nova pista na margem direita começaria em 20 fevereiro, data que constava anteriormente. Rui disse que preferia não cravar, mas, otimista, apostava em começo das obras em março.

O repórter se dirigiu a Saulo e brincou:

– Pelo jeito, a aposentadoria vai demorar…

Ele, sorridente, seguiu o chefe:

– Nada! [A obra] começa em março.

OBRAS DA NOVA PONTE DE ILHÉUS TÊM 27,5% CONCLUÍDOS; CONFIRA IMAGENS

Imagens captadas por Nazal neste domingo mostram evolução da obra

Imagens captadas por Nazal neste domingo mostram evolução da obra

As obras da ponte estaiada que ligará o centro à zona sul de Ilhéus já têm 27,5% concluídos, de acordo com dados obtidos pelo PIMENTA. Os números são da Superintendência de Infraestrutura de Transporte (SIT), do Governo da Bahia.

De acordo com a Superintendência, as obras estão dentro do prazo. A inauguração deverá ocorrer em setembro do próximo ano. Nesta segunda-feira (9), às 8h, o superintendente da SIT, Saulo Pontes, fará vistoria.

Obra será a primeira ponte estaiada da Bahia

Obra será a primeira ponte estaiada da Bahia

A construção da primeira ponte estaiada da Bahia, de acordo com o governo, custará R$ 95 milhões e desafogará o trânsito na área central de Ilhéus, que sofre com grande congestionamento  horários de pico e afeta fortemente o turismo ilheense na alta estação.

Neste domingo (8), o fotógrafo e vice-prefeito de Ilhéus, José Nazal, fez novas imagens aéreas que mostram a evolução da obra. Confira o andamento.

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AUDIÊNCIA DISCUTE NOVA PONTE EM ILHÉUS

Obras da nova ponte são executadas pela OAS (Foto José Nazal).

Obras da nova ponte são executadas pela OAS (Foto José Nazal).

A construção da nova ponte de Ilhéus será tema de audiência pública, nesta quinta (1º), na Câmara de Vereadores de Ilhéus, às 15h. A ponte está sendo construída pelo Governo do Estado. A obra é executada pela OAS.

De acordo com o vereador Ivo Evangelista, moradores da zona sul de Ilhéus possuem dúvidas relacionadas à obra. Donos de imóveis afetados pela obra cobram pagamento de indenização.

A previsão é de que participem da audiência pública o superintendente estadual de Infraestrutura de Transportes, Saulo Pontes, e o secretário de Urbanismo, Antônio Vieira, além do vice-prefeito eleito de Ilhéus, José Nazal.

OBRA DE DUPLICAÇÃO DA ILHÉUS-ITABUNA TERÁ NOVA LICITAÇÃO

Projeção traz o traçado da nova pista (confira seta) da Rodovia Ilhéus-Itabuna (Projeção Pablo Joaquim e Wallace Silva).

Projeção feita por Pablo Joaquim e Wallace Silva traz o traçado da nova pista.

Realizada há quase um ano e declarada deserta, a licitação para contratar a empresa que executará a duplicação da BR-415, que liga Ilhéus a Itabuna, deve ser relançada até o fim deste mês.

De acordo com o superintendente de Infraestrutura de Transportes do Estado, Saulo Pontes, que esteve em Ilhéus nesta terça-feira (4), a demora para o relançamento se deve a adequações no edital de licitação.

A duplicação de 18 quilômetros da rodovia é de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), está incluída no pacote do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e deve custar até R$ 180 milhões. No site do PAC, a obra aparece como em “estágio de preparação”.

O trecho de 18 quilômetros será construído à margem direita do Rio Cachoeira. Estão previstas três pontes para interligar as duas pistas. A obra está entre as mais desejadas por quem trafega pela Ilhéus-Itabuna e, ao mesmo tempo, entre as mais anunciadas e não concretizadas. E, agora, será que vai?

SAULO REAFIRMA QUE OBRA DA PONTE DE ILHÉUS NÃO FOI PARALISADA

saulo pontesO diretor do Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba), Saulo Pontes (foto), reafirmou que as obras de construção da nova ponte que ligará o centro de Ilhéus à zona sul não sofreram paralisação.

A Secretaria de Comunicação do Estado liberou a todos os veículos sul-baianos áudio de uma entrevista feita pela equipe com o dirigente do Derba, que se encontrava em Brasília.

Na terça (9), um executivo da UTC Engenharia afirmou a um site de Salvador que as obras foram paralisadas por falta de licença ambiental. Confira clicando no play.

DIRETOR DO DERBA DIZ QUE PROJETO DE DUPLICAÇÃO DA ILHÉUS-ITABUNA ESTÁ MANTIDO

Pista atual da rodovia terá ações de preservação ambiental e recuperação (Foto Pimenta/Arquivo).

Pista atual da rodovia terá ações de preservação ambiental e recuperação (Foto Pimenta/Arquivo).

Pontes afirma que projeto está mantido (Foto Pimenta/Arquivo).

Pontes afirma que projeto está mantido (Foto Pimenta/Arquivo).

O diretor-geral do Departamento de Infraestrutura de Transportes (Derba), Saulo Pontes, disse em entrevista exclusiva ao PIMENTA que o projeto de duplicação da Rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415) está mantido com a construção da nova pista na outra margem – a direita – do Rio Cachoeira.  Segundo ele, a desapropriação de terras ao longo da estrada atual, à esquerda do rio, visa à preservação de áreas verdes.

A confusão se deu, ontem (12), com a publicação de decreto assinado pelo governador Jaques Wagner. O documento falava apenas em desapropriações de imóveis na faixa de 50 metros em cada margem da pista atual, não citando desapropriações à margem direita do rio.

– Houve apenas uma adequação do projeto original visando preservar as Áreas de Preservação Permanente do Rio Cachoeira – enfatizou Pontes ao PIMENTA.

De acordo com o diretor-geral do Derba, após a publicação do decreto de áreas a 50 metros de cada margem da pista atual, “o próximo passo será a avaliação das áreas, imóveis e benfeitorias existentes” na margem esquerda do rio. Logo após, o governo dará início às desapropriações. A longo da pista existente estão instituições de ensino, como a Universidade Estadual de Santa Cuz (Uesc), três atacadões e áreas residenciais.

Questionado quanto à divergência sobre a extensão atual do trecho da BR-415, de 26 quilômetros ante os 33,1 quilômetros do decreto, Saulo disse que se trata de integração com as BAs 262 e 001. Não há, no entanto, prazo confirmado para a construção da nova estrada. O novo decreto seria parte das exigências para licenciamento ambiental da obra.

A DUPLICAÇÃO QUE PODE GORAR

Pontes: retorno ao Derba (Foto Pimenta).

Saulo Pontes teme que duplicação fique fora do PAC (Foto Pimenta).

Como acelerar  o cumprimento das etapas de um projeto é algo raríssimo na área pública, é muito provável que o duplicação da rodovia Ilhéus – Itabuna seja mais um sonho sul baiano que acaba  não se tornando realidade.

Segundo já publicado há vinte dias no Blog Tempo Presente e aqui reproduzido, o engenheiro Saulo Pontes, diretor do Departamento Estadual de Infraestrutura de Transportes (Derba), alertou que a demora na obtenção da licença ambiental pode tirar a duplicação da lista de investimentos do PAC em 2013. E há risco da perda de recursos, caso a licitação não ocorra até agosto.

A situação, preocupante, será tratada pelo próprio Saulo Pontes em Ilhéus, no próximo dia 27. O diretor falará sobre o tema com os integrantes do Fórum Permanente em Defesa de Ilhéus, em reunião marcada para as 14 horas, na Associação Comercial.

Para não dizerem que não se falou das flores, no mesmo dia o governador Jaques Wagner também estará na cidade para anunciar a data em que terão início as obras da nova ponte entre o centro e a zona sul de Ilhéus.

PR ESTÁ PRÓXIMO DE JUÇARA

Irmãos Pontes de Souza vão a aniversário. Fecham aliança?

Os irmãos Saulo e Roberto Pontes de Souza são os convidados especiais do aniversário do educador Adeum Sauer, neste sábado, 9. Não será um encontro para o tradicional “parabéns” e “apagar velinhas”. Terá algo mais.

Os irmãos receberam aviso de Salvador para que deem um jeitinho de selar acordo eleitoral com o PT da prefeiturável Juçara Feitosa e do seu consorte Geraldo Simões.

A ordem partiu do vice-presidente de Governo do Banco do Brasil, o ex-senador César Borges, presidente regional do PR.

O próprio deputado federal Geraldo Simões, aquele a quem um dia Borges direcionou o “Água e óleo não se misturam”, já havia antecipado a possibilidade de acordo entre PR e PT também em Itabuna.

Hoje o PR está no governo do prefeito Capitão Azevedo (DEM). Até há pouco mais de um mês, os republicanos marchariam com o prefeito, mas as negociações em Brasília e na Bahia levaram a uma mudança de rota também em Itabuna.

Roberto de Souza é vereador e tem a esposa à frente da Fundação Itabunense de Cultura e Cidadania (Ficc), órgão ligado à Prefeitura de Itabuna e, por consequência, sob as ordens de Azevedo.

O prefeito poderá exonerar a presidente da Ficc, Sandra Ramalho, como também poderá fazer ouvido de mercador, afinal, precisa do voto de Roberto de Souza na Câmara. Fica com o voto nas contas e projetos e – possivelmente – perderá o tempo de TV (1min30s).

Fato é que, neste sábado, Roberto e Saulo – que também tem poderes no PSD – estarão no aniversário de Adeum para prosear com a turma do deputado.

A pulada de cerca está se configurando.

RECUPERAÇÃO DE RODOVIAS

O deputado federal Geraldo Simões (PT) reuniu-se nesta sexta-feira, 17, com o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), José Lúcio, com quem tratou sobre a recuperação de rodovias que cortam o sul do Estado. Ontem,  o petista abordou o assunto com o diretor do Derba, Saulo Pontes, com quem também conversou sobre a previsão para o início das obras de duplicação da rodovia Ilhéus – Itabuna.

As obras de recuperação solicitadas pelo deputado contemplariam a BR-030, no trecho Ubatã – Maraú, e o acesso da cidade de Itajuípe à BR-101.

Segundo Simões, a expectativa para o início das obras é positiva. Ele afirmou que a ação tem como objetivo melhorar a infraestrutura de transporte na região, favorecendo o desenvolvimento econômico, inclusive com o incentivo ao turismo.

PAI DA CRIANÇA

A relação Derba-Prefeitura de Ilhéus periga cair em desgaste com as seguidas “bolas nas costas” por parte do Palácio Paranaguá.

A última está relacionada à recuperação da ponte da estrada Pontal-Buerarema. A direção do Derba alega ter feito o trabalho, mas os homens da prefeitura ilheense fizeram questão de sair sozinhos na foto.

A história pode não terminar bem…

RUY MACHADO LEVA DEMANDA PARA IRMÃO DE ROBERTO DE SOUZA

Depois de travar uma disputa ferrenha pela presidência da Câmara de Vereadores de Itabuna com Roberto de Souza (PR), o vereador Ruy Machado (PRP) já está procurando dar trabalho exatamente ao irmão do adversário, o diretor-presidente do Derba (Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia), Saulo Pontes de Souza.

Machado esteve na última semana com o vice-governador e secretário da Infraestrutura do Estado, Otto Alencar, a quem reiterou pedidos pela duplicação da rodovia BR-415, nos trechos Ilhéus-Itabuna e, dentro deste município, entre os bairros Nova Itabuna e Ferradas.

Alencar, segundo a assessoria do vereador, solicitou que o gestor do Derba agilizasse os estudos relacionados a essas obras. Por enquanto, nada concreto, só muita conversa e mais um membro da família Pontes de Souza para Ruy Machado pegar no pé.

DERBA RESPONDE

Em resposta ao protesto de moradores do Acuípe, em Ilhéus, realizado ontem na BA-001, a ouvidoria-geral do Derba informou que na localidade já existem dois quebra-molas. O diretor-geral do órgão de infraestrutura de transporte, Saulo Pontes, estuda a necessidade “de reforçar a sinalização vertical e horizontal” na região.

O estudo será feito pelo engenheiro Fernando Sanches, da residência do Derba em Itabuna, conforme assegura o diretor-geral.

SAULO PONTES ASSUME O DERBA

(Foto Pimenta).

O engenheiro itabunense Saulo Pontes foi nomeado pelo governador Jaques Wagner o novo diretor do Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba). O ato foi publicado no Diário Oficial desta quarta, 26.

Saulo deixa a superintendência baiana do Departamento Nacional de Infraestutura de Transportes (Dnit), ligada ao Ministério dos Transportes, para assumir o cargo.

Saulo retorna ao cargo pelo perfil técnico. Ele já comandou o Derba nas gestões de Paulo Souto e César Borges.

AQUELA CURVA NÃO É MAIS O FIM

Para muitas vidas, aquela curva era, foi o fim. A Curva da Morte. Quilômetro 595 da BR-101. De nada adiantavam os lamentos, os pedidos às santas autoridades lá de Brasília.

Aqui, no Pimenta, o produtor rural José Roberto Benjamin relatou o drama vivido por famílias, muitas delas assistidas em sua fazenda. “Sou produtor rural e moro perto e presto socorro a muitas famílias nesse cemitério que chamam de curva”.

Dias depois do lamento de Benjamin, também contado por Levi Vasconcelos, n´A Tarde, o diretor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Saulo Pontes, ouviu. A curva recebeu sinalização vertical.

A solução, simples, ajudou. Desde o dia 2 de julho, comemora Benjamin, não mais houve registro de mortes naquela curva, em Camacan.

Fala, Benjamin:

– Após o último acidente com vítimas fatais, no dia de São João, anotamos nove acidentes , felizmente só com pequenos ferimentos e danos materiais até o dia de hoje.

Sonorizadores implantados na curva da morte (Foto Roberto Benjamin).

E justamente nesta terça-feira, 10, o Dnit cumpriu a segunda parte das reivindicações dos moradores daquele lugar. “Iniciaram-se os trabalhos de implantação dos sonorizadores”, complementa o produtor rural e engenheiro agrônomo. Os sonorizadores foram instalados nos dois sentidos da pista.

Acostumado a trafegar pelo trecho sul-baiano da BR-101 e conhecedor dos perigos desse trecho, Benjamim alerta sobre outros pontos de extremo perigo: a Curva de Cassemiro, entre São José da Vitória e Buerarema, e a de Rio Branco, entrada de Una.

Taí um exemplo de que soluções simples salvam vidas. Aliás, são dois exemplos: sem mobilização, o povo lá de Brasília não se “mexe”.

ROSE CASTRO CONSEGUE SAIR DO PR

Alegando ter sido vítima de discriminação dentro de sua legenda – o Partido da República – a vereadora itabunense Rose Castro conseguiu autorização do Tribunal Regional Eleitoral (TRE) para desfiliar-se sem correr o risco da imputação de infidelidade partidária.

Os advogados da vereadora informaram ao TRE que ela, mesmo após oficializar pedido de registro de sua candidatura, em 7 de maio de 2008, teve o nome excluído da ata da convenção do PR, realizada em 30 de junho do mesmo ano. Na época, Rose Castro enfrentou forte oposição dos irmãos Roberto e Saulo Pontes de Souza, caciques do partido em Itabuna.

A vereadora já foi cortejada por outros partidos, a exemplo do PSDB, no qual está filiado o seu irmão Augusto Castro, candidato a deputado estadual. Mas ela ainda não confirmou se será mais uma tucana na Câmara de Itabuna, fazendo companhia a Solon Pinheiro.

DUPLICAÇÃO DA ILHÉUS-ITABUNA NO CARDÁPIO

Empresários itabunenses terão cardápio diferente no almoço desta sexta-feira. Eles sentam à mesa para ouvir e discutir o projeto de duplicação da rodovia Ilhéus-Itabuna. O papo é com o diretor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte na Bahia (Dnit), engenheiro Saulo Pontes.

O encontro acontece ao meio-dia, no Hotel Tarik e faz parte da programação quinzenal de encontros do Fórum de Líderes Empresariais de Itabuna. Quem puxa as discussões é o presidente da Associação Comercial e Empresarial de Itabuna, Eduardo Fontes, um dos mais inquietos em relação ao assunto (confira aqui).

A bem da verdade, o que chamamos de duplicação será a construção de uma nova pista de ligação entre os dois municípios, mas na margem direita do rio Cachoeira.








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