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Pista vira “piscina” e motoristas são obrigados a trafegar pelo acostamento (Foto Pimenta).
“Aqui nem de jegue dá para andar”, reclama Robenaldo Cardoso (Foto Pimenta)

Congestionamentos, muitos buracos e prejuízos. Quem trafega diariamente pelo trecho da BR-415 em frente ao Parque de Exposições Antônio Setenta, em Itabuna, tem sempre uma história para contar: seja por testemunhar um acidente ou ser vítima de prejuízos causados pela pista cada vez mais precária. Cerca de 2,5 mil veículos passam pela rodovia e o tráfego de caminhões e ônibus é intenso.

Justamente no pior trecho da rodovia, estão sediadas empresas como a Delfi-Nestlé e o poliduto da Petrobras e a estação da Bahiagás, o que atrai grande volume de veículos pesados. Transportadoras e motoristas autônomos reclamam dos quase três quilômetros de buracos.

Caminhoneiro há 18 anos, Agenor da Silva afirma que nunca viu a rodovia em “tão péssimas condições” como agora. “Do tempo que eu trabalho, nunca vi essa estrada desse jeito. Não tem condições, tem de sair na primeira [marcha]. Esse está entre os piores trechos na Bahia”, disse ao PIMENTA.

“Aqui nem de jegue dá para andar, senão [o animal] quebra a pata”, diz o caminhoneiro Robenaldo Olavo Cardoso. Ele teve que desembolsar R$ 150,00 hoje pela manhã para trocar uma peça do caminhão. A quebra ocorreu após passar pela buraqueira da rodovia.

Silvio Andrade, da Potência Express, reclama da precariedade da rodovia e lembra que milhares de veículos (e pessoas) passam pelo trecho da BR-415. “Sem contar que é uma das principais entradas da nossa cidade”, enfatiza. Confira vídeo que mostra as condições da pista e traz relato de motoristas.

PROMESSA DO DNIT: PISTA SERÁ RECAPEADA

O coordenador da unidade local do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) em Itabuna, Valter Cardoso, assegurou ao PIMENTA que o recapeamento do trecho da rodovia deve começar em até 15 dias.

Segundo ele, será o tempo de montagem da usina asfáltica. O serviço será executado pela Construtora Mazza. O recapeamento também incluirá a Rodovia Ilhéus-Itabuna, no trecho entre a zona urbana de Itabuna e o posto da Polícia Rodoviária Estadual, no Banco da Vitória, em Ilhéus.

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Trecho recuperado pelo governo baiano, entre Ibicaraí e Itabuna.

A empresa que fará obras emergenciais de recuperação do trecho da BR-415, entre Nova Ferradas, em Itabuna, e Banco da Vitória, em Ilhéus, será anunciada no próximo dia 16. A escolha será via pregão.

A candidata a prefeita de Itabuna, Juçara Feitosa, comemorou o anúncio, feito no Diário Oficial da União de ontem.

Difícil mesmo de sair é a duplicação do trecho Ilhéus-Itabuna, obra de aproximadamente R$ 180 milhões e que – até agora – não tem passado de promessa. Pelo menos, o sul-baiano tem um consolo: o trecho Ibicaraí-Itabuna está em ritmo acelerado e será entregue neste semestre.

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Wagner e o diretor do Dnit, Jorge Fraxe.

Ontem, o governador Jaques Wagner teve audiência com o diretor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, Jorge Fraxe, para discutir a duplicação da rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415).
Wagner fez a proposta e do diretor recebeu a promessa de assinatura da ordem de serviços da duplicação da rodovia até os festejos do centenário de nascimento do escritor itabunense Jorge Amado. A rodovia leva o nome do escritor.
Se vivo estivesse, Jorge Amado completaria 100 anos em 10 de agosto de 2012. Fica a esperança de que a homenagem póstuma aconteça no prazo, porque essa promessa de duplicação…

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Com um tráfego cada vez mais intenso, o trecho da rodovia BR-415 entre Ilhéus Itabuna está também cada vez mais esburacado. Nas imediações do Banco da Vitória, até parece que a pista sofreu um bombardeio e as crateras obrigam os motoristas a usar toda a sua perícia. Em alguns pontos, é impossível não cair num buraco e o jeito é optar pelo menor deles para evitar maiores danos no veículo ou até a perda de controle da direção.
Infelizmente, há também aqueles motoristas que acabam se tornando vítimas desse descaso e, como se diz, viram estatística…
Absurdo!

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Audiência teve participação de senadores e deputados baianos (Foto Divulgação).

O senador Walter Pinheiro, por meio de sua assessoria, relata audiência que teve nesta quinta-feira (18) com o ministro dos Transportes, o baiano Paulo Sérgio Passos. E dele obteve a confirmação de que a rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415) será duplicada.
Paulo Sérgio Passos assumiu o ministério há um mês, após a queda de Alfredo Nascimento. O novo ministro falou da retomada das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste e de recuperação de várias rodovias baianas, a exemplo da BR-030, entre Carinhanha e Cocos, além das BRs 020, 235 e 242.

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O motorista Aloísio Silva Reis Neto, 23 anos, não resistiu aos ferimentos provocados pelo acidente com o Gol que dirigia na manhã de ontem (31), na rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415). Neto, que morava em Ilhéus, sofreu politraumatismo e fraturas expostas no joelho e no fêmur direitos. Ele foi socorrido pelo Corpo de Bombeiros e levado para a UTI do Hospital Geral Luiz Viana Filho, onde acabou falecendo.
O corpo de Aloísio Silva Neto está sendo velado no SAF e o sepultamento ocorrerá às 15 horas.

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Protesto interditou a BR-415 em Ibicaraí, no sul da Bahia. Idoso passa mal (Foto Costa Filho).

Cerca de 150 pessoas interditaram por sete horas a BR-415, no distrito de Cajueiro, em Ibicaraí, ontem. Os manifestantes pediam a instalação de redutor de velocidade a 10 metros do local onde já existe quebra-molas.
Os manifestantes atearam fogo numa barricada com madeira e pneus montada no quilômetro 50 da rodovia. O congestionamento nos dois sentidos chegou a dez quilômetros, segundo a Polícia Rodoviária Estadual.
Tanto patrulheiros como prepostos da Companhia Independente da PM em Ibicaraí foram ao local para negociar a liberação da pista. O grupo exigia a presença de um representante local do Departamento Estadual de Infraestrutura de Transporte (Derba), informa o repórter Costa Filho, do programa Tribuna Livre, da rádio Jornal.
De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual, houve distribuição de bebida alcoólica aos manifestantes e esse fato teria prejudicado as negociações pela liberação da pista. O protesto ocorreu no mesmo dia em que o governador Jaques Wagner esteve no sul da Bahia e anunciou edital para reconstruir a Itabuna-Ibicaraí (BR-415).

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Augusto, mas pode chamar de Chapolin…

A reconstrução do trecho Itabuna-Ibicaraí da BR-415 é obra que ainda não saiu do papel, mas tem vários pais. O último deles é o deputado estadual Augusto Castro. O tucano integra a bancada de oposição ao governo e inundou as principais ruas e avenidas de Itabuna, hoje, com faixas em que diz ter garantido a recuperação da rodovia.
Ou seja, “registrou” e deu “um a zero” nos outros “pais”, estes mais antigos: os prefeitos de Ibicaraí e Floresta Azul, Lenildo Santana e Sandra Cardoso, e os deputados Geraldo Simões e Rosemberg Pinto.
Não à toa, nos bastidores Augusto já é chamado de “Chapolin Colorado”, aquele personagem que fechava as participações no seriado de tevê homônimo com a frase que dá título a esta nota…

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Enquanto em Ibirataia o governador Jaques Wagner assinará ordens de serviço para recuperação das BAs-250 e 120, num total de 59,5 quilômetros, em Itabuna a prosa será diferente. Ele vem ao município, amanhã, para lançar edital de licitação para recuperar 28,9 quilômetros da BR-415, trecho Itabuna-Ibicaraí.
Na prática, na vera e em bom português, quer dizer que a obra deve começar apenas em 2012. E olhe que a promessa de reconstrução da rodovia foi feita há dois anos.
Acelera, Wagner…

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Derba não providenciou remoção do animal (foto Blog do Thame)

Mesmo depois de informados pela mídia, nem o Derba nem a Polícia Rodoviária Estadual providenciou remoção do corpo de um cavalo, que há dias se encontra no acostamento da rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415), próximo ao Atacadão.
Enquanto se decompõe, o animal serve ao apetite de urubus e exala um forte mau-cheiro, percebido a dezenas de metros de distância.
Haja descaso!

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Wagner e Lenildo: apelo antigo pela BR-415.

O governador Jaques Wagner vem ao sul da Bahia, no próximo dia 28, para anunciar o início das obras de reconstrução dos 42 quilômetros do trecho Itabuna-Ibicaraí da BR-415, segundo anuncia o prefeito Lenildo Santana, de Ibicaraí. O trecho é dos mais movimentados da rodovia que, além de escoar a produção de vários municípios do centro-sul do estado, serve de ligação com o sudoeste baiano.
Há dois anos Wagner inaugurou um dos trechos da rodovia (Ibicaraí-Floresta Azul), quando ouviu insistentes apelos de Lenildo pela recuperação dos outros 42 quilômetros da rodovia. O apelo foi reforçado por outros prefeitos regionais e pelos deputados Geraldo Simões (federal) e Rosemberg Pinto (estadual), ambos do PT.
De acordo com Lenildo, Wagner vem à região para assinar a ordem de serviço para a obra. A rodovia tem uma média de tráfego de cerca de 2 mil veículos por dia. O trecho que será reconstruído apresenta verdadeiras crateras, numa ameaça à segurança e à vida de quem circula pelas rodovias.
O prefeito de Ibicaraí considera a obra essencial para a economia local e aponta benefícios tanto para a agropecuária como para o turismo rodoviário na Costa do Cacau. O anúncio da recuperação da estada será feito em Itabuna, não à toa, no mesmo dia em que a cidade completará 101 anos.

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Depois de travar uma disputa ferrenha pela presidência da Câmara de Vereadores de Itabuna com Roberto de Souza (PR), o vereador Ruy Machado (PRP) já está procurando dar trabalho exatamente ao irmão do adversário, o diretor-presidente do Derba (Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia), Saulo Pontes de Souza.

Machado esteve na última semana com o vice-governador e secretário da Infraestrutura do Estado, Otto Alencar, a quem reiterou pedidos pela duplicação da rodovia BR-415, nos trechos Ilhéus-Itabuna e, dentro deste município, entre os bairros Nova Itabuna e Ferradas.

Alencar, segundo a assessoria do vereador, solicitou que o gestor do Derba agilizasse os estudos relacionados a essas obras. Por enquanto, nada concreto, só muita conversa e mais um membro da família Pontes de Souza para Ruy Machado pegar no pé.

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As autoridades baianas precisam rever as estratégias de segurança pública no período de carnaval. Enquanto milhares de policiais e patrulheiros rodoviários são enviados para atuar na folia momesca em Salvador, municípios do interior ficam ainda mais desprotegidos.

(Aqui, desnecessário relembrar a explosão de violência no final de semana em Itabuna que registrou dez assassinatos, segundo as estatísticas oficiais.)

Outro ponto vulnerável foram as rodovias estaduais. A Polícia Rodoviária talvez não imaginasse o grande volume de veículos circulando pelas rodovias sul-baianas. Na última segunda-feira (7), a ponte de acesso à BA-001, trecho Ilhéus-Itacaré, ficou por mais de quatro horas interditada à espera da patrulha para registrar a ocorrência e desobstruir a ponte, na zona norte de Ilhéus.

O engavetamento ocorreu por volta das 17h, exatamente na ponte, e o tráfego foi liberado quando o relógio já marcava 21h. Como consequência, houve engarrafamento de quase 20 quilômetros nos dois sentidos da BA-001 (relembre aqui).

Depois da inauguração da ponte Itacaré-Camamu, a rodovia passou a ter tráfego ainda mais intenso. A falta de patrulheiros na região se deu porque mais de 100 policiais foram enviados para a folia em Salvador. E quem trafegou pelas rodovias estaduais sul-baianas percebeu a falta de patrulheiros.

Não dá para descobrir um santo para cobrir outro.

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Corpo de Bombeiros, Samu 192 e Polícia Rodoviária Estadual foram acionados neste início de madrugada para atendimento à vítima de um acidente grave ocorrido no quilômetro 35 da BR-415, trecho próximo à Nestlé, em Itabuna.

Uma picape VW Saveiro (IAE-8914) que transportava carne clandestina colidiu contra uma moto Honda CG 125 (NTD-8199). O motociclista, identificado como George Ferreira e Silva, foi conduzido para o Hospital de Base Luís Eduardo Magalhães (Hblem) em estado grave.

George sofreu afundamento no crânio e fraturas expostas nos braços e pernas, além de perda de massa encefálica, de acordo com informações das equipes que o socorreram. O motorista da picape Saveiro caminhão teria saído ileso.

O repórter Costa Filho, do Programa Tribuna Livre, da rádio Jornal, apurou que a Saveiro seguia para Itabuna com carga equivalente a 3 garrotes. O produto não tinha guia de trânsito. Pelas marcas de frenagem, o acidente foi causado pela picape, conforme a polícia.

O motorista do utilitário, Joadson dos Santos Souza, 23, fugiu do local da colisão sem prestar socorro à vítima. Mais tarde, um senhor não identificado se apresentou momentos depois como “pai” do jovem.

Vítima do acidente, George reside na rua João Pessoa, 403, em Ibicaraí, trabalha como mototáxi e estava retornando de Itacaré, onde deixou uma passageira.  Os dois veículos foram levados para o Complexo Policial de Itabuna.

MOVIMENTO INTENSO

As principais estradas que cortam Itabuna e Ilhéus apresentam movimento intenso desde ontem. Na BR-415 e nas BA 001, foram registrados quatro acidentes entre ontem e o início da manhã de hoje. O caso mais grave foi o da colisão entre a Saveiro e uma moto.

Ontem, houve ainda um capotamento no trecho Ilhéus-Una da BA-001. O motorista sofreu leves escoriações. Já na BR-101, a polícia rodoviária federal registrou cinco acidentes sem vítimas.

Atualizado às 7h58min

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Em resposta à nota deste blog sobre os riscos de acidente na área do Makro e Atacadão, na rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415), o Derba informou nesta tarde que foi emitida uma Ordem de Serviço para confecção das placas de sinalização.

Os estudos do Derba confirmaram o que foi dito no blog, mais cedo: a sinalização no local é deficiente. De acordo com a assessoria do órgão estadual, a Gerência de Segurança no Trânsito (Geset), do Derba, tem cobrado da Consórcio Bahia a imediata produção das placas para sinalizar a pista. Motoristas e pedestres agradecem.

(Confira a nota)