Hermano já respondia interinamente pela autoridade de trânsito || Foto Clodoaldo Ribeiro
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Nesta quinta-feira (31), o prefeito Mário Alexandre, Marão (PSD), nomeou o engenheiro civil Hermano Fahning para o comando da Superintendência de Transporte, Trânsito e Mobilidade de Ilhéus (Sutram). Até então, o servidor de carreira do município respondia pelo órgão de forma interina.

Ele substitui o tenente-coronel Valci Serpa. O oficial da reserva da PM deixou o cargo no mês passado e deverá assumir a 13ª Ciretran, braço do Dentran em Ilhéus, na cota de indicações da deputada estadual Soane Galvão (PSB) ao Governo da Bahia.

Ex-titular de diversas secretarias municipais, Hermano tem diante de si um dos maiores desafios da gestão ilheense, a começar pelo transporte público. O setor ainda enfrenta, em todo o País, as consequências da pandemia da covid-19. No caso de Ilhéus, a situação é mais grave devido ao grande território rural do município.

População de condomínio ilheense está sem ônibus desde o final de abril || Foto Boca News
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De segunda a sábado, Isac Gomes, 42, acorda cedo e se organiza para ir trabalhar. Morador do Residencial Vilela, ele atravessa a cidade para chegar antes das 6h na portaria de uma instituição de ensino da zona sul. De ônibus, o trajeto dura de quarenta a cinquenta minutos. O problema é que não tem mais ônibus. Desde abril de 2023, depois que uma chuva intensa danificou a ladeira, os veículos das empresas Viametro e São Miguel deixaram de subir até o condomínio, onde vivem mais de 600 famílias.

Quando tinha transporte público no Residencial Vilela, Isac podia se dar ao luxo de acordar às 4h30min. Nos últimos meses, passou a se levantar às 4h, com a ajuda de um despertador. A falta do serviço na comunidade o obriga a descer a ladeira a pé, ainda sem a proteção do sol. Nunca foi roubado, mas já soube de três assaltos no percurso. Assim como ele, muitos trabalhadores perderam minutos sagrados em casa, pois têm que caminhar até a parte baixa do Teotônio Vilela para pegar o ônibus.

Isac estima que o Residencial Vilela tem de 1.500 a 2 mil moradores. “É muita gente. Sem falar que o condomínio tem deficiente físico, deficiente visual, gestante”, conta o porteiro, em entrevista ao PIMENTA, por telefone.

Isac: “só os ônibus da Viametro e São Miguel não sobem”

Nesta semana, o trabalhador fez um vídeo (veja ao final do texto) que mostra a ladeira. O único trecho onde a equipe da Prefeitura de Ilhéus ainda trabalha não impede que os ônibus voltem a subir até o alto do Residencial, argumenta. “Tá subindo carro, caminhão do lixo, tá subindo ônibus do Transamérica. Só os ônibus das empresas Viametro e São Miguel que não querem subir”.

OUTRO LADO

Prefeitura já recuperou quase toda a ladeira || Foto Isac Gomes

Associação das Empresas de Transporte de Ilhéus (Atranspi) representa a Viametro e a São Miguel. Ouvida pela reportagem, a entidade alegou que a suspensão do serviço foi informada à comunidade, em uma reunião, e que a retomada depende de autorização da Prefeitura de Ilhéus.

No município, a fiscalização das concessionárias é responsabilidade da Superintendência de Trânsito, Transporte e Mobilidade. O PIMENTA tentou obter esclarecimento do diretor interino da Autarquia, Hermano Fahning, mas as mensagens e chamadas telefônicas não foram respondidas até o fechamento desta matéria.

A reportagem também contatou a Superintendência de Comunicação do município. Conforme o órgão, o pedido de informações foi encaminhado ao diretor interino da Sutram.

Confira, abaixo, o vídeo que mostra a ladeira.

Indígenas bloqueiam a BA-001 em Ilhéus || Reprodução/Redes Sociais
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Indígenas tupinambás bloquearam a BA-001 na altura do Opaba Praia Hotel, em Ilhéus, nesta segunda-feira (10). Eles cobram a recuperação de estradas vicinais. A manifestação travou o trânsito na zona sul da cidade. Durante o ato, lideranças do povo indígena foram recebidas pelo secretário municipal de Agricultura, Pesca e Interior, Hermano Fahning, na sede da Prefeitura, e chegaram a acordo que pôs fim ao protesto.

Ouvido pelo PIMENTA, Hermano afirmou que, amanhã (11), a Secretaria enviará patrulha mecânica para recuperar a estrada da região de Sapucaeira. Na próxima semana, segundo o secretário, o mesmo trabalho será feito em Acuípe do Meio. Conforme o gestor, essas eram as demandas imediatas dos tupinambás.

O secretário explicou que, desde o final de dezembro de 2022, quando assumiu a Pasta, elaborou cronograma de reparo das estradas vicinais, que foram muito prejudicadas pelas chuvas daquele mês. Além disso, continuou Hermano Fahning, a Prefeitura de Ilhéus mantém contato com lideranças comunitárias para ouvir suas reivindicações e informar o andamento dos trabalhos.

Hermano: impossível recuperar todas as estradas ao mesmo tempo

“É impossível chegar em todas as localidades ao mesmo tempo, sendo que o município só tem três patrulhas mecânicas. A gente roteirizou os distritos e colocou duas patrulhas em cada roteiro”, acrescentou.

Com a manifestação, ainda segundo o gestor, os indígenas conseguiram fazer com que suas comunidades sejam atendidas antes do previsto no cronograma da Secretaria. “[Com as comunidades] que a gente consegue conversar, a gente consegue visitar a comunidade, planejar, monitorar as fazendas onde tem cascalho, mas com o pessoal indígena é mais difícil o diálogo. Eles não são muito de diálogo, são muito de ação”, constatou Hermano.

Hermano Fahning apresenta termos da parceria do Colo-Colo com a Global Ativos
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O Colo-Colo não tem vaga assegurada na Série B do Campeonato Baiano de Futebol 2023, informou ao PIMENTA o presidente do clube, Hermano Fahning. A presença do time na competição é incerta porque ele não disputou a Série B do ano passado, quando Feirense e Grapiúna foram rebaixados para a Série C, reduzindo o número de participantes da segundona de doze para dez em 2023.

Como a realização da Série C do Baiano não está garantida, uma alternativa no horizonte do Colo-Colo seria a ampliação dos inscritos para a Série B. À frente do projeto de reestruturação do Tigre de Ilhéus, Hermano ressaltou que a direção do clube demonstrará à Federação Bahiana de Futebol (FBF), de maneira respeitosa, a intenção de retornar ao calendário do futebol profissional ainda neste ano.

– Isso tem que ser feito com muito cuidado. O Colo-Colo é filiado à Federação e não está, de nenhuma maneira, provocando uma virada de mesa. A gente tem que respeitar o regulamento do ano passado – declarou o presidente.

“ENSAIO DA SAF”

A incerteza sobre a presença do Tigre na Série B, continuou Hermano, não prejudica a parceria com o grupo de investimentos Global Ativos, anunciada na última semana. Isso porque, segundo ele, clube e investidores discutem a viabilidade de um projeto de longo prazo, que terá como ponto de partida a gestão compartilhada do Departamento de Futebol do Colo-Colo.

Para este ano, o acordo prevê investimento de R$ 300 mil por mês no futebol do clube, com aporte exclusivo da Global. Em contrapartida, o grupo receberá 80% das receitas do Departamento. Os 20% restantes ficarão para o Colo-Colo. Esses são os termos do protocolo de intenções que será submetido ao Conselho Deliberativo do Tigre, formado por trinta conselheiros, para emissão do parecer que será levado à votação na Assembleia Geral dos Sócios.

“O Colo-Colo não terá custo para gerar receita. Os custos serão da Global. O Colo-Colo está colocando sua marca, sua história, torcedores, engajamento. Esse é o capital do clube. Esse será um ensaio da SAF”, explicou Hermano, usando a sigla de Sociedade Anônima de Futebol, forma jurídica do chamado clube-empresa. Se for adiante, a criação da SAF manterá a divisão das receitas do Departamento de Futebol em 80% para os investidores e em 20% para o clube.

METAS E COMPROMISSO

Hermano Fahning também falou ao PIMENTA sobre as metas do Colo-Colo para os próximos anos. O clube planeja voltar à Série A do Baianão em até três anos e chegar à Série C do Campeonato Brasileiro até 2030.

O presidente ressaltou que todo o planejamento da nova direção visa estruturar o Colo-Colo como clube atraente para investidores, sem que isso implique em descaracterização de sua identidade. A parceria também prevê o aprofundamento dos vínculos do time com a sociedade ilheense, por meio de iniciativas como a de um centro de treinamento para crianças e adolescentes.

A Global Ativos manifestou expectativas alinhadas com a direção do time, disse Hermano, garantindo que o clube não perderá sua autonomia. “O Colo-Colo vai continuar sem dono e vai ser sempre o time da cidade de Ilhéus, de sua torcida, esse é o compromisso de sua diretoria. A Global Ativos não vê a gente como mercadoria”, emendou.

No próximo dia 3 de abril, o Colo-Colo Futebol e Regatas completará 75 anos de fundação. A data será marcada por uma celebração à altura da história do campeão baiano de 2006, assegurou o dirigente.

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Aeroporto de Ilhéus pode ser administrado pelo Estado || Foto José Nazal/Catucadas
Aeroporto de Ilhéus deverá ser administrado pelo Governo do Estado || Foto José Nazal/Catucadas
Marão e Hermano Fahning em audiência com Cavalcanti || Foto Divulgação
Marão e Hermano Fahning em audiência com Cavalcanti || Foto Divulgação

A construção de um novo aeroporto de Ilhéus pode demorar ainda mais para sair do papel. Com mais de 70 anos, o terminal existente enfrenta problemas sob a gestão da Infraero e prefeitura e governo estadual iniciaram gestões para assumir o Jorge Amado.

O Estado assumiria o aeroporto, mas o terminal seria administrado por uma empresa privada. A gestão foi assunto de reunião do prefeito Mário Alexandre (Marão) e do secretário de Infraestrutura, Transporte e Trânsito de Ilhéus, Hermano Fahning, com o secretário de Infraestrutura da Bahia, Marcus Cavalcanti.

De acordo com Marão, o aeroporto seria assumido por uma empresa por meio de parceria público-privada (PPP). “Com a mudança, além de investimentos técnicos, ampliamos nossa capacidade de gerar novos empregos na área de serviços através de parcerias público-privadas”, assegura Marão.

PREJUÍZOS DA INFRAERO

O prefeito ilheense cita prejuízos acumulados pela Infraero e a capacidade da empresa em investir em aeroportos. Nos últimos dois anos, o prejuízo atingiu R$ 3,67 bilhões. Segundo ele, 70% dos terminais sob administração da Infraero são deficitários.

“Diante de parcos recursos para investimento, não há como competirmos por recursos com os grandes aeroportos nacionais que também precisam de dinheiro para aplicar em modernização”, reconhece. O prefeito acredita que as mudanças não afetam outro projeto, o de construção do aeroporto internacional.

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Gomes, à esquerda, assegurou escola de trânsito em Ilhéus (Foto Divulgação).
Gomes, à esquerda, assegurou escola de trânsito em Ilhéus (Foto Divulgação).

Ilhéus poderá ser o segundo município sul-baiano a contar com uma escola pública de trânsito. Na última sexta (10), o prefeito Mário Alexandre (Marão) e o secretário de Infraestrutura, Transporte e Trânsito (Seintra), Hermano Fahning, participaram de audiência com o diretor-geral do Detran, Lúcio Gomes.

Gomes assegurou a implantação da escola pública de trânsito, que permitirá aulas gratuitas para obtenção de Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para carros e motos. No interior da Bahia, apenas Itabuna conta com escola de trânsito, gerida pelo município. Segundo Marão, a escola é uma reivindicação antiga. “A prefeitura não poderia ser insensível a esse apelo”, disse.

Itabuna foi primeiro município do interior a contar com autoescola.
Itabuna foi primeiro município do interior a contar com autoescola.
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Hermano, do Colo-Colo (Foto Pimenta).
Hermano, do Colo-Colo (Foto Pimenta).

Diretor de marketing do Colo-Colo, Hermano Fahning detalhou os planos para o Tigre Ilheense chegar forte na disputa do Baianão 2015. Segundo ele, a ideia é fortalecer ainda mais a marca, após a conquista da Série B, ontem.
– Nossa proposta é disputar a 1ª Divisão com um time ainda mais forte. Para isso, já estamos, por exemplo, negociando a manutenção do elenco atual, bem como a chegada de reforços.
Hermano anunciou, ainda, a criação do Programa Sócio-Torcedor, o que depende de revisão do Estatuto do Colo-Colo. Após a campanha irretocável – o Tigre foi campeão invicto da Série B, a tarefa mais dura será manter o elenco que teve, entre os destaques, o goleiro Waldson, o zagueiro Corrêa, o lateral Leo, o meia Renílson, o meia-atacante Peixoto e o atacante Marcelo Mano.