Uso de bicicleta aumentou durante a pandemia || Foto Marcello Casal Jr./ABr
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Pesquisa do Datafolha revelou que 38% dos brasileiros que não têm veículo próprio acreditam que a bicicleta é o meio mais seguro para se locomover durante a pandemia de covid-19, seguida por aplicativos de viagem (35%) e táxi (9%). Já o transporte público coletivo atingiu apenas 4% de preferência na opinião dos entrevistados.

Para os brasileiros, os critérios mais importantes para escolher o meio de transporte durante a pandemia são grau de aglomeração (29%), a segurança que o transporte oferece (20%) e, empatados com 14%, a facilidade de acesso ao meio e o risco de contaminação.

Em relação à preferência pelos aplicativos de mobilidade, o levantamento mostra que 61% dos brasileiros acreditam que esse hábito vai aumentar, enquanto 10% acreditam que deve ficar igual e 29% acreditam que o serviço deve diminuir. Na região metropolitana, os números revelam uma tendência ainda maior para o aumento do hábito, com 66%.

Quando perguntado qual o grau de importância de ações para prevenir o contágio da covid-19 no uso dos aplicativos, o uso de máscaras pelo motorista e usuário ficou em primeiro lugar, sendo citada por 79% dos entrevistados. O fato do carro ter sido higienizado por uma empresa especializada ficou em segundo (74%) e a disponibilidade de álcool em gel para motoristas e usuários em terceiro (71%).

ENTREGAS

A pesquisa, encomendada pela Uber, revelou ainda aumento no uso de aplicativos de entrega. De acordo com o levantamento, somente 47% da população havia utilizado um aplicativo de entrega antes da pandemia, enquanto o número de pessoas que fez um pedido durante a pandemia foi 72%. Na Região Metropolitana de São Paulo, o número de pessoas que já havia utilizado algum tipo de aplicativo de entrega foi maior que a média nacional, com 59%, e o número de pessoas que fez algum tipo de pedido na pandemia foi de 76%.

Entre os brasileiros que usaram o aplicativo de entrega na pandemia, 76% revelaram ter aumentado a frequência no uso desses aplicativos. Na região, o índice de pessoas que aumentou o uso chegou a 73%.

Os motivos que levaram a essa mudança foram detalhados pela pesquisa: risco de contaminação, apontado por 59% dos entrevistados, e praticidade do serviço, com 43%, foram os fatores mais importantes para os usuários considerarem o uso desse tipo de aplicativo durante a pandemia.

A pesquisa ouviu 3.271 pessoas acima de 16 anos entre 16 de setembro e 7 de outubro de 2020 em todas as regiões do país.

Leonardo Staduto foi vítima de latrocínio, segundo a polícia civil || Foto Reprodução
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Uma operação que envolveu policiais do Departamento de Polícia Metropolitana (Depom) e da 22ª Delegacia Territorial (DT) de Simões Filho, nesta terça-feira (1º), resultou na prisão dos autores do latrocínio do motorista de transporte por aplicativo Leonardo Staduto Vinhas. O crime foi praticado em abril deste ano, em Simões Filho.

Os nomes dos criminosos não foram divulgados pela polícia. A dupla teve o mandado de prisão cumprido na localidade de Bate Coração, em Paripe. De acordo com o titular da 22ª DT/Simões Filho, delegado Leandro Acácio, os criminosos pediram uma corrida no bairro de São Cristóvão. “Eles renderam a vítima e a obrigaram a ir até a rotatória de Mapele, onde tomaram seus pertences e em seguida atiraram nele pelas costas”, detalhou.

Segundo o delegado Arthur Guimarães, da Coordenação da RMS, do Depom, o veículo da vítima foi recuperado ainda no início das investigações. “O carro foi recuperado menos de uma semana após o crime. Na ação de hoje, também apreendemos aparelhos celulares, outros objetos relacionados ao fato, além de uma porção de maconha”, pontuou.

A diretora do Depom, delegada Fernanda Porfírio, destaca que a operação integra uma série de ações de combate a crimes na RMS. “Estamos intensificando as elucidações e prisões, principalmente em casos mais sensíveis como este”, completou.

A dupla passará por exames de lesões corporais e ficará presa. Os materiais apreendidos serão periciados. As investigações continuam para tentar identificar outros possíveis envolvidos.

Algumas vezes é vantagem usar o serviço de aplicativo
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No primeiro dia útil após o aumento da passagem de ônibus Itabuna, a equipe do PIMENTA usou o serviço de transporte por aplicativo (99/Uber) e fez simulações de vários trajetos para saber qual das alternativas é mais vantajosa para o usuário. No domingo (1º), a tarifa de ônibus no município passou de R$ 3,20 para R$ 3,70.

Para escolher qual tipo de serviço é mais barato, o usuário deve avaliar o trajeto, horário, conforto, segurança e quantas pessoas estão se deslocando para o mesmo destino. Se for mais de um passageiro, quase sempre vale a pena o transporte por aplicativo para o deslocamento com partida dos bairros de Fátima e Monte Cristo para a rodoviária de Itabuna, por exemplo. Ou seja, distâncias consideradas curtas.

Conforme simulações feitas nesta segunda, a depender do horário, demanda e serviço, vale muito a pena solicitar uma corrida por meio de aplicativo. Por volta das 15h20min de hoje, por exemplo, o percurso Fátima-Centro Comercial, com partida na rua São Sebastião, estava saindo por R$ 8,10, ou seja, R$ 0,70 centavos a mais que duas passagens de ônibus.

VANTAGENS DO APLICATIVO

Alguns motoristas de aplicativo em Itabuna oferecem carregador para celular

Quem usou o carro de aplicativo para se deslocar da rua H ou N, no Monte Cristo para praça Olinto Leone, no Centro, no período das 8h às 9h20min, pagou, em média, R$ 6,80. O trecho Monte Cristo-Centro foi feito por duas pessoas da equipe do PIMENTA e saiu mais barato que duas passagens de ônibus para pontos próximo do destino final.

Porém, com as vantagens do veículo ter ido buscar na porta, ter demorado apenas seis minutos para chegar ao local da solicitação, oferecer carregador para celular, ser exclusivo, ser novo e com ar-condicionado ligado. Ou seja, uma viagem mais barata, segura e com menos desperdício de tempo.

São essas vantagens que a usuário do serviço Anne Nascimento Souza destaca para preferir o aplicativo ao ônibus. “Prefiro o aplicativo porque não preciso correr riscos de assalto ou outro tipo de violência no ponto, enquanto espero o ônibus. Sem falar que o ônibus demora uma eternidade e quase sempre está sujo, quando não é uma sucata”.

CORRIDA FICA MAIS SALGADA NO PERÍODO CHUVOSO

A jovem normalmente faz o deslocamento do Fátima, onde mora, para o Conceição, Shopping Jequitibá ou Centro de Itabuna. Quem também prefere o serviço de aplicativo é o estudante João Pedro, do bairro Santo Antônio. “Sempre que saio com amigos, eu solicito o serviço. Já saía mais barato que o ônibus. Com esse reajuste, aí que não utilizo ônibus mesmo”.

Uma corrida do Santo Antônio para o São Caetano pode sair por R$ 9,80, a depender do horário e procura pelo serviço de aplicativo. A corrida fica mais salgada também no período chuvoso. Por isso, o usuário precisa ficar atento a todas as variáveis.

No quesito preço, para quem se desloca sozinho para bairros mais distantes do Centro, como Ferradas, Maria Pinheiro, Santa Clara, Nova Itabuna e Sarinha, ainda é mais vantajoso usar o transporte coletivo. Para fazer o percurso com três pessoas, a depender do horário, sai mais barato usar o aplicativo.

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Fórlan e Psiti reproduzem cotidiano do motorista de aplicativo… e do itabunense

Os comediantes Psiti Mota e William Fórlan apresentam Itabuna e representam um pouco do universo do motorista de aplicativo neste vídeo.

Nele, Psiti Mota larga o doce:

– Aqui é a capital do mundo, pai. Aqui tem tudo que você acha que deve ter: mosquito da dengue, político ladrão… Tem a desgraça toda aqui, em Itabuna, rapaz…

O caríssimo leitor não se espante. É só humor, na pegada de Psiti e Fórlan…

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Aplicativo de carona remunerada já está em operação em Itabuna || Foto Divulgação

Maior rival do Uber no Brasil, o aplicativo de carona remunerada 99 começou a operar nas duas principais cidades do sul da Bahia. A chegada do 99 ocorre pouco mais de um mês depois de o serviço de carona abrir cadastro em quase 10 municípios baianos, dentre eles Jequié, Porto Seguro e Santo Antônio de Jesus (reveja aqui).

Para usar o serviço, o cliente precisa baixar o aplicativo no celular, informar dados pessoais, dentre eles CPF. Ao contrário do Uber, o 99 aceita cadastrar clientes mesmo sem cartão de débito ou crédito.

Nas simulações feitas pelo PIMENTA às 12h22min desta segunda-feira (25), o 99 oferecia viagem com ponto de partida e destino com valores abaixo do cobrado pelo Uber. Uma das simulações foi para o percurso início da Avenida Juracy Magalhães, em Itabuna, para o Aeroporto de Ilhéus. Deu R$ 54,00 no 99 POP e R$ 68,23 no Uber, mesmo na faixa econômica.

Esses valores, no entanto variam de acordo com o momento da simulação, demanda e carros disponíveis para viagens. A dificuldade, tanto no 99 como no Uber, é conseguir veículo em finais de semana, principalmente no domingo.

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Uber – único em Itabuna – e outros aplicativos são liberados em todo o país || Foto Divulgação

O presidente Michel Temer sancionou nesta segunda (26), sem vetos, a lei que regulamenta os serviços de transporte com aplicativos como Uber, Cabify e 99 POP. O texto passou pela última votação na Câmara no dia 1º de março e seguiu para sanção presidencial.
Com a lei, não é necessária autorização prévia emitida pelo Poder Público municipal para o motorista de aplicativo nos municípios em que houver regulamentação.
Entre as regras de fiscalização previstas na lei estão a exigência de contratação de seguro de Acidentes Pessoais a Passageiros (APP) e do Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres (DPVAT), além da necessidade de inscrição do motorista como contribuinte individual do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS).
Além disso, o motorista deve ser portador de Carteira Nacional de Habilitação na categoria B ou superior, que tenha a informação de que ele exerce atividade remunerada. Aquele que descumprir as regras terá seu trabalho caracterizado como transporte ilegal de passageiros. Da Agência Brasil.

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Uber e outros aplicativos são liberados em todo o país || Foto Divulgação

Aplicativos como Uber, Cabify e 99 pop terão regras para funcionar no País de acordo com o que cada município estabelecer. Esse foi o jeito como a Câmara definiu que esse tipo de aplicativo vai ser regulamentado.
Apesar do papel central das prefeituras, o motorista não precisará ter autorização específica para atuar nos aplicativos. A exigência dessa permissão inviabilizaria o uso de aplicativos até que cada município analisasse cada caso.
Além disso, o projeto aprovado na noite desta quarta-feira (28) prevê que os municípios também fiscalizarão os aplicativos de transporte urbano.
Com isso, as prefeituras vão ficar de olho se as empresas estão recolhendo o imposto, se o motorista e o aplicativo contrataram seguro de passageiro, se o DPVAT está pago e se o motorista está contribuindo para o INSS.
O carro não precisará ter placa vermelha e o motorista também não precisa ser o dono do carro. O condutor, entretanto, precisa ainda ter carteira B e apresentar certidão negativa de antecedentes criminais.
O texto ficou quase 2 anos em tramitação entre Câmara e Senado. Deputados críticos ao texto argumentam que regras diferentes em cada cidade geram insegurança jurídica. Para o deputado Beto Mansur (PRB-SP),isso significa que se uma pessoa for de São Paulo para Guarulhos, por exemplo, pode dar problema e o carro pode ser impedido de andar no outro município. Do Huffpost Brasil.

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Projeto de lei que regulamenta aplicativos deve ser votado nesta quarta|| Foto Diário dos Transportes

A disputa entre taxistas e motoristas particulares para regulamentação de serviços de transporte com aplicativos como Uber pode ter um desfecho nesta quarta-feira (28). A votação do projeto de lei que regulamenta o serviço, prevista para acontecer nesta terça-feira  (27), no plenário da Câmara dos Deputados, foi adiada após reunião de líderes partidários.
O presidente da Câmara, deputado Rodrigo Maia (DEM-RJ), defendeu que a Casa mantenha as alterações feitas no Senado. Segundo ele, o texto garante que a regulamentação do serviço seja feita por cada município.
Os deputados analisarão o projeto aprovado pelo Senado no início de novembro do ano passado. Originário da Câmara, o projeto de lei precisará ser analisado novamente para que seja sancionado e vire lei. Isso porque os senadores alteraram trechos do texto aprovado pelos deputados. Caso não fossem feitas modificações, o projeto iria diretamente para sanção presidencial.
As mudanças aprovadas pelos senadores no projeto afetaram os interesses em disputa: foi retirada a exigência da chamada placa vermelha e a obrigatoriedade de que os motoristas sejam proprietários dos veículos que utilizarem para a prestação do serviço. A necessidade de licenciamento com placas vermelhas estava prevista caso os veículos fossem mantidos na categoria “de aluguel”.
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Veículo foi apedrejado ao chegar a ponto de partida para “corrida” | Reprodução TV Cabrália

Um Renault Sandero do Uber foi apedrejado no primeiro dia de operações do serviço de carona remunerada em Porto Seguro, no extremo-sul da Bahia. Um grupo de pessoas cercou e atacou o veículo, após o aplicativo ser acionado para uma suposta corrida.

Desde ontem (29), ocorrem manifestações de taxistas contra o Uber em Porto Seguro. Para hoje, estão programados novos protestos. No município, há lei municipal proibindo serviço de transporte por aplicativo. O Congresso está votando lei que regulamenta o serviço em todo o país.

TÁXI MAIS CARO EM DEZEMBRO

Curiosamente, as corridas de táxi ficarão 30% mais caras em dezembro, período em que o Uber chega à cidade turística. O reajuste foi anunciado pela prefeitura e é tradicional neste período em todo o país, quando os profissionais passam a utilizar a bandeira 2.

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Uber começa a operar hoje em Itabuna e Ilhéus

Depois de atrasos e ter anunciado início das operações em Itabuna e Ilhéus em dezembro, a Uber começa a oferecer o serviço de carona remunerada nos dois municípios ainda nesta sexta (24). De acordo com a empresa, as operações começarão às 14h tanto em Itabuna como Ilhéus.

A empresa divulgou qual será o preço do serviço nos dois municípios. O preço de largada para a corrida é R$ 1,50 mais R$ 1,16 por quilômetro e R$ 0,15 por minuto. O valor mínimo para cada percurso foi fixado em R$ 6,00.

Para ter acesso ao serviço, o cliente precisa baixar aplicativo no smartphone e se cadastrar. Ontem (23), o serviço começou a funcionar em Vitória da Conquista, no sudoeste do estado. Ainda hoje, deverá ser disponibilizado também em Porto Seguro, no extremo-sul.

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Uber adia início de operações em Itabuna e Ilhéus

O  aplicativo de carona remunerada Uber reviu planos e somente deverá estrear nos dois maiores municípios do sul da Bahia no próximo mês. A empresa iniciou o cadastramento de motoristas e de veículos em Ilhéus e Itabuna há mais de dois meses e deveria começar a operar na segunda quinzena de outubro. O Uber começa a operar na região em dezembro, mas ainda sem data definida, segundo informou à equipe do PIMENTA.

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Uber começa a operar em Ilhéus e Itabuna ainda neste mês|| Foto Divulgação
Uber começa a operar em Ilhéus e Itabuna ainda neste mês|| Foto Divulgação

O Uber anunciou que começará a operar em Itabuna e em Ilhéus até o final deste mês. A empresa está concluindo o cadastramento de veículos e de motoristas nos dois municípios sul-baianos.

O serviço de carona remunerada iniciou o recrutamento em setembro. Por enquanto, nem prefeitura nem Câmara de Vereadores dos dois municípios se pronunciaram quanto à legalidade do serviço.

Taxistas itabunenses já opinaram (relembre aqui). Acreditam que o serviço dará prejuízo no município, por causa das corridas de curta distância. Já em Ilhéus, a categoria fez protesto contra os novos concorrentes.

O Uber é reconhecido pela praticidade (é acionado por meio de aplicativo no celular) e corrida mais barata que o serviço convencional de táxi de passageiro.

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Roberto foi preso quando embarcava para São Paulo || Foto PC-BA
Roberto fugiria para São Paulo || Foto PC-BA

Horas antes de embarcar num ônibus interestadual com destino ao estado de São Paulo, Roberto de Souza Pinheiro, de 27 anos, foi preso, na terça-feira (26), por equipes da Delegacia de Repressão a Furtos e Roubos (DRFR), de Feira de Santana, acusado de assassinar a facadas o motorista de Uber Valdir Cerqueira de Almeida.

O delegado André Ribeiro, titular da DRFR em Feira, informou que Roberto matou a vítima a facadas, para roubar seu veículo, e abandonou o corpo nas imediações do Bairro Aviário, naquela cidade. A faca usada por ele foi apreendida pelos policiais ainda no interior do carro.

Depois de cometer o crime, Roberto sofreu um acidente na BR-324 e foi socorrido para um hospital, de onde escapou. Um agente da Polícia Rodoviária Federal (PRF) acionou a Polícia Civil informando sobre o atendimento prestado a um acidente de trânsito envolvendo um veículo com as mesmas características do carro de Valdir.

O agente ainda conseguiu uma fotografia de Roberto no hospital, antes que ele fugisse. De posse dessa imagem, os investigadores da DRFR/Feira o localizaram no bairro Aviário. Conduzido à unidade especializada, Roberto confessou o crime e teve a prisão preventiva decretada pela Justiça, sendo transferido para o presídio regional de Feira.

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Uber deve ser votado no Senado nesta semana
Uber deve ser votado no Senado nesta semana|| Foto Jeffesson Rudy

O Plenário do Senado deve votar nesta semana requerimento de urgência para a análise do projeto que regulamenta serviços de transporte remunerado individual por meio de aplicativos, como Uber, 99 e Cabify.

O projeto que trata do transporte individual por meio de aplicativos foi aprovado em abril pela Câmara dos Deputados e traz uma série de exigências para que esse tipo de serviço possa funcionar. Entre elas, está a autorização prévia das prefeituras.

O projeto está em análise na Comissão de Ciência, Tecnologia, Inovação, Comunicação e Informática (CCT), sob relatoria do senador Pedro Chaves (PSC-MS), mas poderá ser votado diretamente no Plenário se for aprovado o requerimento de urgência apresentado pelo senador Fernando Bezerra Coelho (PSB-PE).

POLÊMICO

Uma audiência pública promovida pela CCT na semana passada mostrou que o assunto é polêmico. Durante o debate, aqueles que defendem os aplicativos afirmaram que a concorrência é benéfica para o consumidor – por oferecer preços mais baixos, diminuir o trânsito e aumentar a oferta de empregos – e se posicionaram contra o projeto da forma como veio da Câmara.

Enquanto que taxistas que participaram dos debates argumentaram que a regulamentação do transporte por aplicativo torna o mercado mais justo para as duas categorias profissionais e garantirá maior segurança para motoristas e consumidores.Com a Agência Senado.

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Uber começa a cadastrar motorista em Ilhéus e Itabuna || Foto Divulgação
Uber começa a cadastrar motorista em Ilhéus e Itabuna || Foto Divulgação

O aplicativo de carona paga Uber entrará em operação no sul da Bahia em breve. A empresa já começou a cadastrar, nesta semana, motoristas para o serviço em Ilhéus e em Itabuna .

O cadastramento é feito pela internet, no site da empresa. O pagamento pelas viagens é feito diretamente à empresa e a transferência de valores para o motorista-parceiro é feita semanalmente, de acordo com a empresa. Isso, quando o cliente não paga a corrida em espécie.

CLIENTES

Para usar o serviço, o cliente precisa se cadastrar no aplicativo. O dispositvo deve ser baixado em smartphone. Depois, é só informar a origem e o destino da “corrida”. O App acionará o motorista mais próximo. O aplicativo também informa o valor aproximado do percurso. O pagamento pode ser feito em cartão de crédito ou débito ou em dinheiro.

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